Арк

Кто подскажет!? При открытии машины не отрывается крышка багажника, все двери открыты, а крышку приходится открывать надавив кнопку на двери и ждать непонятно сколько. Потом она срабатывает и открывается. Щелканье замками центрального замка не помогает. Пробовал сильнее давить на кнопку, раз помогло, потом все по новой. Может было у кого или может где фиксатор есть как на боковых задних дверях? Где искать?

Спасибо!

Не прокачанные потекли бы, эти сухие. На видео в сервисе вроде бы качают, но как вот вопрос??? Где то читал,что по ОМЕ брак в пределах 2%, но подтвердить не могу.

На холодную с утра сильно, потом тише но не проходит. Вопрос как так двигаться? Остальные не кончатся вместе с этой пока замена придет?

Кто подскажет? Убрал проставки с передних стоек, правая стойка застучала. Стойки и пружины новые, проездил две недели. Спрашиваю у сервисменов почему стойка с проставками не стучала, разводят руками. Стук определили на стенде Маха показал 52%.

На красоте далеко не уедешь. Красота в правильности работы подвески должна быть. Значит будем снимать.

"Сервисмены" говорят, что проставки стоят над стойкой и пружину не зажимают. Вопрос; почему развал в зеленой зоне? И самое главное, получается проставку надо убирать однозначно?

До лифта простаки сам ставил, машина в одних руках. Подвеску ставили по описанному выше, но проставку по незнанию или лени не убрали. Тогда почему развал в зеленке?

Сейчас разница, перед зад 2-3 см . Будет еще больше. Это норма? И какая разница должна быть по регламенту после лифта?

Что стояло под стойкой то и оставили, ума позвонить не хватило убирать или нет. Тогда вопрос: Морда завалится вниз после удаления проставки и насколько? Сейчас машина стоит ровно. Подвеске два дня по гребенке сильно не гонял, но вроде идет ровно.

Добрый день! Может кто нибудь подсказать, насколько поднимается машина от стандарта при установку подвески ОМЕ. Перед +100, зад +200, общий лифт 2". И второй вопрос: При установке сервисмены не убрали проставки 25мм, нужно ли их убирать?

Есть еще пластиковый подкрылок, который КDSS закрывает он от 570.

Да уж!!!

Была пурга сильная и снега много на дороге Томск-Мариинск, там вообще в пургу мало кто двигается. Возможно такое, что в амортизатор снега насосало и он задубел или нет? Кому рассказываю никто понять не может.

Дело в том,что на динамическом стенде в подвеске косяков вообще не нашли. Есть даже бумажка. А стук в машине был такой как будто аморт оторвало.

Кто подскажет? При движении по дороге появился стук с права, с зади потом машину на кочках начало болтать как будто оторвало аморт или лопнула пружина, при осмотре все было на месте, но при движении стук не прошел и машину мотало в разные стороны. Потом стук прекратился машина выравнялась и пошла как обычно. В сервисе сказали, что зажало правую колодку ручника где взаимосвязь между стуком и колодками уловить не могу. Но в машине ничего не меняли ( кроме колодок ручника) , а стук прошел. Может у кого похожее было? Куда лезть, что смотреть?

А на 200 ценник и установка

Теоретически. Почему не сделать отвод воды как в сафаре?

В сильный дождь на пикапе с боковым забором воздуха L 200, вода немного но попадала при неполном примыкании к крыше, зазор примерно 0,5-0,8 мм. При полном примыкании не исключено. Потом просто спрашивать нес кого будет. А так разговора нет красиво. Но красота и капиталка пихла несовместимы. Нужны гарантии.

А как решили проблему с водой в фильтре?

Там о переделке на сайте читать надо. И с подушками и с другой электроникой там все согласовывают вот сайт amg200.ru

Комфортные сиденья BMW F-серии для TLC200.http://www.drom.ru/reviews/toyota/land_cruiser/129199/. Все про доработки. Интересно

Вот вроде бы говорят проблему решают, вся нутрянка в салоне рублей 15 стоит http://aquadecor24.ru/ говорят, что лак и дерево крепче заводского.

Парень один масло из под интеркуллера убрал, целая тема была