payc

Гайки с прессшайбами всегда закручивал от руки ,до скрежета,иак сказать,откручиваются в этом случае легко.

Коробка механическая ,какая на нее плата?

Ты читаешь что пишешь?на старых форсунках текло но не стучало поставил другие не течет но стучит.Так при чем тут ТНВД?дело в форсунках получается. ТНВД ты ж не менял

Ну я же не так написал,я написал около 150 и остаток был 6мм.

Это твои сказки ,а то мои, откатал на своих 150т .км и продал с остатком 6-7мм Вот копия Гудрича по очень приятной цене,если выходит хотя бы половину от пробега гудрича выгода будет в три раза

Это сказки ,Гудрич Ат ходит 150-200т.Ханкук стока не протянет

Понятно,можно сносить тему.

Снимать

И кто скажет на 80ку H151,а на 105 H151F? И в чем разница в коробках фактическая? Или как то не так.?

И 80 насколько я прочитал надежнее?

А такой вопрос коробка от 80ки с 1нз и от 105 одинаковы?Просто коробка от 105 ки весит меньше чем от 80 ки

Там в рабочем цилиндре внутри алюминиевыц поршень он стачивается и перекашивается внутри,бывает ступеньку набивает,может еще резинка внутри слезла или разбухла.

Просто залезь под машину и попробуц шток обратно задавить или открути два болта что держат цилиндр и сразу будет понятно вилка это или цилиндр

Принудительно его верни обратно и по пробуй еше раз нажать .Если сломалась вилка то она за штоком обратно не вернется

А по проще думать не получается?Если шток не вернулся и из под пыльника течет жидкость то сдохли резинки и поршень в рабочем цилиндре. Купи ремкомплект и поменяй.

На сотке ,что родные тормоза плохие ,что приходится колхозить?У меня на 80ке родные с барабанами ,так тормозит все прекрасно,неужели на сотке так плохо?

Работают родные форсунки и родной насос,только поставил фильтр топливный от карбыратора,на форсунки что бы не забивались.

У нас зима с какого то перепуга началась

На +2" ничего делать не нужно,писали же не раз,Азиат в частности,просто ставь бодик и +2 проставками,или пружинами У меня стоят проставки 1 см и пружины +2 и сайленблоки со смещением +2 и все прекрасно рулится ,не плавает,руль возвращается. под 35 симексы

Евгений,ты похоже не прав

Реле стартера и подает управление обмотку втягивающего ,на самом втягивающем +постояннный,но в момент завода там 24 вольта.,так 12 .Нужно посмотреть на черный проводок с разьемом от втягивающего отходит если на нем нет питания в момент завода то втягивающее не сработает. Может сгорело втягивающее Либо не приходит питание при запуске. Подац 12вольт на этот разьем если втягивающее сработает то дальше по схеме иди.Маленькое реле может щелкать но ,незамыкать контакты ,щелкать обмоткой.

24

Мало,я видел резину с 200т пробега. Ракудзиява,копия гудрича ,себе купил Стоит приятно.

Бывает под щетку попадает мусор,бывает щетка зависает,если бы проскальзывал свист бы стоял.Бывает еще перед концом щеток,то есть заряд ,то пропалает. Генератор нет смысла покупать ,поменять или щетки или реле заряда

Это Ден такой.