Анд/рей

BM911 прямо в поиск

Можно использовать не высыхающий герметик Body 940 или Dinitrol 460.Сам буду проделывать такую процедуру от протекания ,промажу всю резинку по кругу.Удачи

Себе ремонтировал в Гидроцентре в Химках http://gidrocenter.ru/

Модорнезаторы блин,хорошо что догадалился И обошлось малой кровью.Удачи

В середине 80х служил на аэродроме водителем топливо заправщики.В авиации была такая*жидкость И*,её добавляли в топливо,что бы при перепада температуры не образовывались кристаллы.Так вот,я доливал авиационный керосин с жидкостью в соляру(машина МАЗ) И у меня никогда не было проблем с замерзание топлива.Мой совет:добавлять в бак авиатопливо + жидкость И если получится добыть

Вот фото ,если конечно это то,что нужно

завтра сделаю

Тормоза дисковые,но похоже что то там мудрили.На полуоси по идее должны быть проточки что бы была возможность работать с колодками ручника,а там она круглая и пробраться к механизму очень проблематично.Это только предположение.Амортизаторы один спереди,другой сзади

Похоже крепление моста тоже переделывать придется,правда это передний,про задний инфы не нашел

То есть разбираю свой редуктор,снимаю главную пару,разбираю другой редуктор и ставлю туда пару с родного моста,хотя не уверен ,что там стоит оригинал А есть ли возможность узнать передаточное отношение не разбирая редуктор ?

Одна трудность плавно перетекает в другую А как же тогда совместит главные пары,или это тоже решаемо

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=146801&hl=

Спасибо.Еще увидеть бы процесс,что бы оценить возможности и посчитать расходы.О блокировке даже не задумывался.а вот что с редуктором,старый подойдет или тоже новый нужен ?

Видимо гидравлика из АКПП растворяет резину

Похоже мотор сняли с производства ........

Может когда снимали надорвался? Все же резина достаточно прочная

Спрошу у Уважаемого сообщества Есть мысль заменить свой задний мост на разгружеееный .Машина короткая 70 ка до 90 года,( в профиле) На сколько это реально и какие могут возникнуть трудности и соответственно от чего этот мост подойдет

Да вот еще вспомнил,почему решил брать оригинал: Во первых не нашел G номер для замены,так как цвет не показатель,а вот наличие присадок в разных G марках точно есть Во вторых не многое выпускают концентрат в третьих доверился рекомендации производителя Удачи

Так о том и речь Скорее всего гидравлика или масло А дистилированая вода доливается без проблем в любой антифриз Сам менял на оригинальный тойота концентрат и разводил в нужной пропорции. Рекомендую 08889-80014

Так в чем же была проблема ? Хотелось бы узнать

Тоже бы с интересом посмотрел,ибо сам когда то без страха мешал красный с зеленым видимо повезло

Все зависит от глубины протектора,рисунка и толщины слоя воды.Чем толще слой ,тем сложнее выдавить,отсюда аквапланирование.Я на новом летнем мишлене Energy плавал так что чуть не посидел.

Если вопрос ко мне,то я не сомневаюсь в компетенции AZIATа,а всего лишь сказал что не знаю как работают совместно мост,панара и рулевая тяга

Спасибо за ответ Конечно сложно понять все теоретически,не видя хода подвески,но я доверяю мнению профессионалов,если сам в чем то не силен

За ранее извиняюсь за вопрос Почему тяга панара и рулевая должны быть параллельны друг другу ?