Antonii

как обычно-войнаидизелистов и зажигалок и 100 против 470-ков

соглашусь с коллегой. а то потом будут ??? на форуме - что поменять в двигателе после оборванного ремня ГРМ

по вопросу 1 - по разболтовке встанут на них всех размер ЦО 110-111, но зависит вылет. на 80-ку обычно ставят с вылетом от 0 (нуль) до мину 25-45 (от вкуса и размера кошелька)

номер лампы подсветки аварийки дорестайл 84999-70007 14 вольт 1, 4 ватта

Писать коллективное обращение в мосжилинспекцию по своему району,результат будет через неделю-другую. Штрафы жилинспекции вывсоки и редко отбиваются через суд. За три обращения в течение года комимунальщиков могут лишить лицензии или СРО (точно не знаю чем они пользуются)

ну я же шутя ....

и после не дай Бог, ДТП, запаска снова вернется на свое место - на задний бампер - правда через салон ....

тогда уж две запаски - фары прикрывать... заодно и функцию свето-теневой маскировки выполнять будут... так как на фото что ли??? тогда и патент можно оформить...

Здорово!! Продолжение ещё будет??

https://auto.ru/cars/used/sale/lexus/gx/1055678822-07995/ мурманская смотрели??

Дык и с любой деталью так, и рекомендации по зимней шипованной можно применить к любой запчасти, ведь никто же спорить что тормозные колодки и или диски призамене нужно обкатать... хотя и написано Доб этом на коробках... А коллега даже нашел письменное обоснование всему этому...

у моего прадика 95 европейка блок предохранителей стоял у водительской двери (лючок на торпеде) там были все основные предохранители, и под капотом тоже с левой стороны (за аккумулятором) большая коробкка с крышкой на которой маркированы предохранители.

Во многих сервисах делают, попробуйте в посковике забить тему, думаю по москве выдаст не меньше 10 контор. На форуме тут тоже тема была воспользуйтесь поиском...

Врут... конечно летом на асфальте лучше старая летняя, чем новая шипованая зимняя...

не за что. восторжествовало чистое сияние светлого разума)))

поднимем....

судя по размерам и конфигурации - шпонка с шестерни вала

Дык определитесь что и сколько вешать в граммах....

Посмотрите количество хаммеров и думаю шальные мысли покинут

тут давечас человек подобную тему создавал . можно прочитать куда копать

ну согласен, но вопрос - вложиться 50 или 150 килорублей - как скажут в Одессе -большая разница....

ну вот это уже что-то и повод для размышлений... это все уже минимум 50 тысяч минус. а за дисками - наверняка и ступичные подшипники попросятся.... это еще 5 килорублей минимум... итого уже не выше 700 за машину... а если на подъемник ее - так еще на 50-ник можно насчитать... к этому добавьте смены жижи в трансмиссии (как минимум мосты, раздатка, АКПП) со своей стороны как бывший владелец 2-х 95 рекомендовал бы внутренние задние арки со стороны порогов (где наружные пластиковые накладки на пороги) внимательно осмотреть, и еще за накладками задними смотрите кузов - имеет место частенько грязь собираться и гниют эти места. да, еще одно место гнили - передние крылья, внизу карманы и если туда щеткой не лазили (за 10 лет точно) то скорее всего там грязи будет ого-го, и возможно даже дырки (сам чистил их щеткой зубной на удлинитиле каждую весну)

Цена сальника 500 и работа около 5000 будет... и Это все что нашли из недостатков??? Даже по фотке видно что авто долго стояло, этотне есть плюс иЛи минус, видел аналогичные машины и отказывался от покупки, потоому как понимал, что за простоем проблемы могут быть со смогими РТИ

В эту суму тока дорейстайл до 1999 года. И еще скорее всего вложиться понадобиться

Да тут не кондей,здесь реальный морозильник.....с шубой По сути-не подскажу, не на мой взгляд ситуация аналигична с холодильником - образование шубы изза разницы теплого и холодного потоков