Antonii

Температуру хранения чтобы меньше перепадов было

Хорошо,ждем-с

Фара правая който оплачена,буду ждать отправки

Поддержку коллег1 блок АБС даже контракт сейчас будет около 25-30 (если не брать ьв расчёт маджесты) 2 кузоовное например задняя дверь багажника тоже около 25 килорублей 3 передний редуктор дорестайлинговых соток новый так 70 вытянет 4 улучшайзинги, можно и неразумные цифры найти

доброго дня. интересует правая (пассажирская) оригинал който и левая (оригинал) с треснутым корпусом. в бронь пож-та.

в феврале менял жидкость на малом бегемотике. промывали водой 1 раз, затем разводили дистилятом концентрат 4 литровый Тоташи (его номер 4562374692060) вопросов не было... но стрелка стала держаться чуть ниже горизонта

Просьба в бронь до созвона. Завтра вам позвоню. Сори не дописал-речь о спальнике:-)

доброго дня. подскажите - он на дорестайл не встает??

Трям Поздавляю...

приподниму...

приподниму...

9011908B09 вот его номер если нужен оригинал (идет вместе с шайбой) размер на память 12 (или 14) на 1,5 длинной где-то 35-40мм за давностью могу что-то и попутать первый номер - вообще я не понял куда его ставят по схеме второй номер - это болты на стяжках крепления самого бензобака

тогда как вариант но глупый - может так механически отбалансировали вилку?? по фото - да качество уже на айс - просто показана что стопорное кольцо устанавливается внутри карданной крестовины, а не снаружи

ответ по вопросу № 1 - это фиксатор выхлопной трубы, каталожный номер на примере Прадо 95 кузов, 5 мяу - 18495-62010, в экзисте стоит 800 рублей с копейкой. но не уверен, что на 3 мяу будет такой же номер. для себя разрешил другим способом - покупал хомут разборный от отечественного авто (не помню марку, диаметр не мене 50мм) , приваривал его непосредственно к крепежу (те. металлической палке которая болтается на вашем фото), собирал второй половинкой хомута сверху, вставлял болты и ставил на место. если веже будете сделать с разбором - не забудьте купить прокладки выхлопной трубы, они есть двух видов 90917-06072 и 90917-06057. в чем отличие - я не знаю. обычно беру первые номера в каталоге по вопросу № 2 - снимите и подогните поводок дворника (если нет возможности снять - сделайте это на авто), и поставьте бескаркасную щетку на задний дворник - на мой взгляд она лучше прижимается к стеклу, чем каркасные. по вопросу № 3 - на стенд сход-развала, возможно увело мост после хорошей ямы-колдобины. или все же был некоторый удар при ДТП со смещением рамы надеюсь что помог.

вот что вчера находил в инете. ужал, но качество снизилось. хотя странность ваших слов заключается в том, что выборка в металле вилки была только на одной стороне из всех вилок кардана. я верно понимаю??

Логика на мой взгляд в следующем - при установке стопора их может быть два-как снаружи,так и внутренний. Из вашего фото не видно естьь ли наружная проточка под стопор со стороны роликовых подшипников, поэтому возможно в этом случае сделан внутренний стопор. Рискну прешположить что у пробка под ролики имеет Т-образную форму, что ее запрессовывают и она проходит через проушину вилки кардана насквозь и затем стопорится кольцом типа 'уши', те не привычным нам стопором, а который имеет выступы относительно вертикальной плоскости.Может быть для ясности внесете фото самого стопора который сняли и форму пробки карданных крестовин??

соглашусь с Wolf_crt для стопорного кольца. в инете нашел подобные фото. вставить не получает - большой вес

Доброго времени. продаю амортизаторы задние номер 48530-69365 в количестве 2 (две) штуки. По номеру пробивается как ТЛК-120. Возможно подойдут на GX470 без системы регулировки подвески. новые, на авто не ставились, имеют желтую метку на резьбе. цена за оба 5000 (пять тысяч) рублей. территориально - Мос область, Балашиха, +7(926)159-00-31, Антон

Доброго времени. Продаю крепеж (2 уха) для крепления фаркопа к раме ТЛК-100 (возможно подойдет и к Лексус ЛХ470) и углы защиты заднего бампера . Уши нуждаются в покраске (возможно и пескоструйке). углы - в приварке кронштейнов цена 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей за все. возможно по отдельности. Территориально - Мос область, Балашиха, +7(926)159-00-31 Антон.

Доброго вечера.Территориально Новокосино. Спрашивать у знакомой старшмедсестрны??

По вопросу уже сталкивался с заменой в начале этого года когда 95 был у супруги. личные наблюдения-оригинал как был кусач по цене, так им и остался.НО у меня таковой пробежал более 300 тысяч.когда менял в Москве в наличии был 1 по цене около 10- ки.ставил замену боша,но номера не помню-подбирали по размерам в магазине- принес оригинал для образца. Сама замена имеет трудности в том,что бак снимать весь-тк иначе не подлезть к винтам крепления корпуса насоса. сразу рекомендую бак вымыть от всякого мусора и просушить. Есть вероятность облома болтов крепления защиты бака-мне с этим повезло,2014 менял прогнившую защиту иболты стояли новые. У меня вышло так, что после замены вырос расход где-то на 1,5 литра. Надеюсь что помог.

по согласованию с продавцом - просьба модераторам: тему закрыть, все ОК. спасибо

не согласен про 180 дней. на своей практике прошел - штраф, вынесенный мировым судьей, висел 2 года (как положено по КоАП для взыскания), хотя я его в течение 30 дней после вступления постановления в силу оплатил, а затем по истечение 2 лет и 1 день информация по нему исчезла из базы гибдд. но когда производил замену вод удостоверения - на распечатке все-все штрафы (причем по нескольким авто) капитан мне показал. по другому - на конторе зарегистрировано несколько машин - некоторые неоплаченные штрафы висят на сайте гибдд с 2014 года...

не за что. странно - у меня все обошлось. при помощи монтировки и длинной отвертки поджал буфер и разместил его по посадочным отверствиям

Поддержу-во все основные узлы и агрегаты нужно ставить оригинал или замену рекомендованную заводом Дрыгатель-это ведь не лампочку в фаре поменять:-)