fetc

Сосок от безкамерки зажми в шуруповёрт и потихоньку счищай , работает на ура

Хорошая подсказка спустя 4 года

Ну ты даёшь, заморгали колёсики поменял Актуатор. Да там масса причин почему они могут моргать, Актуатор последнее что я бы поменял

Вот час назад заехал в гараж и сейчас все включается спокойно, грешу на вакуум а чо с ним делать не пойму

Так втом и дело, что раньше щелчок был прям чёткий а сейчас еле слышно Актуатор снимать придётся? В каком положение лучше снимать 2вд или 4 вд

Вопрос к спецам, не включается 4вд на улице в мороз, в теплом гараже включается без проблем но такое ощущение что в момент включения какой-то слабый щелчок. На улице при включении млргают колёсики и машина как на ручнике

Ставил Китай говнище полное, на год не хватило

Решил проблему с задними тормозами заменив мост на прадовский. Теперь езжу и думаю какой же я ##### что не сделал этого раньше а мучился более 10 лет

Тогда можно и по ремонтировать

Согласен что лотерея, но и запчасти сейчас хрен пойми какого качества и чьего производства

Компрессию помериешь, главное брать у проверенных продавцов, пару недель тебе дадут покататься для проверки

Не занимайся ерундой, если позволяют финансы бери контракт

Мне такой лсд сейчас идёт с Владивостока, цена конечно последнее время огого

Покупал аналог какой точно не скажу, год и состояние такое же как у тех которые менял

Смотри провода на тнвд

Варится элементарно, даже на большегрузах. Хорошего сварщика и делов 30 минут с перекурами

Почему утрировать, даже нагнетателем масла лишка ливануть как два пальца

Значит вывод такой ты либо Теоретик либо диванный эксперт или машина лежала на боку

С чем вас я поздравляю

Выдернишь привод и посмотришь сколько вытекает не забудь только потом отписаться, перед этим проверь уровень в редукторе. А вот при снятии сальника немного вытекает 100 %

Перелить элементарно, поставь машину с уклоном в одну сторону и нахерачишь туда мама не горюй Красавчик, ну ладно я хер с ним диваный знаток владею сурфом всего 15 ый год и все это время ездил с пустым редуктором которые у меня кстати что передний что задний ещё родные но зилибобу то за что, у него здесь тем больше чем у тебя букв

Теоретик тут скорее всего ты, если у тебя нахерачено выше крыши в редукторе твои проблемы

И задняя полуось тоже самое, домкратишь и ничего никуда не вытекает

Не знаю кто кого удивляет, но сколько выдергивал привода со снятым колесом там особо то и задирать не надо нечего некуда не вытекает

Тоже вопрос встречный а зачем сливать масло с редуктора