Alexey Dobrov

в с У меня знакомый рассказывал, мол после подобного наездил 5 тыщ а когда вскрыли оказалось, что коленвал лопнул... Я намедне обращался в сервис тесказали ,что их ремонт будет стоить 60 тыров + отбраковка. Понятно, что им работать надо, но раз уж вскрыл, то и колечки поменяй и вкладыши и хонинговку сделай и ещё что-нибудь придумают. Да и японские моторы не любят русских рук. Спец попробовал открутить маслозаливную пробку-не смог, ушёл в мастерскую. Я то думал, что за спецключем, а он С МОЛОТКОМ ВЫХОДИТ))).А этих дизелистов мне в городе порекомендовали как наилучших. Потому и выводы приобрести контрактный движок, хотя и там кот в мешке.

1HD-T.Такая беда:перевернули крузак, поставили на ноги и сразу завели...Результат-на холодную сизит, давление 4го цилиндра упало на 6 очков.Расход не поменялся,не сапунит,слегка чувсвуется вибрация-как будто одна форсунка ерундит. После переворота пробег 3 тысячи, пока ничего. Что может быть?Шатун? но почему не заклинил?Кольцо?но почему не сапунит?В принципе готов купить контрактный двигатель, может кто подскажет провереных людей, на кого положиться можно...,а то на бомбе как-то ездить жутковато.

Такая же хрень. ничего понять не могу:(

похоже на то:двигатель 1HDT и двёрки багажника вертикально открываются.

Я продавцу задиктовал тот, что на самом датчике написан: 89542-60030

По моему VIN, что скажете? Недавно заказывал датчик АВS мну сказали, что на моём авто АВSа нет, нно он ЕСТЬ!

От безысходности размотал обмотку нашёл три обрыва на протяжённости 15 метров, спаял, заизолировал скотчем, намотал обратно. R=1,3 КоМ, тогда как рабочий датчик 1,2КоМ. Поставил на место и ВСЁ ЗАРАБОТАЛО! Но датчик всё-же заказал.

Вот похоже проблемка. Сопротивление обмотки скачет на Момах.Под заказ 5 тыров

Да действительно перегорела лампочка...если не трудно скиньте скан с букваря, а то себе книжку только заказал, а сделать не терпится.

Подскажите, что ето за датчик? Если ABS то почему не срабатывает при торможении и на панели не высвечивается?

Всё прозвонил, разъёмы прошевелил.Задний дифлок заработал.Перед недовключается... надо вскрывать.Кстати когда покупал автомобиль, прежний хозяин сказал, что один умный электрик залил в дифлоки ATF(мол контакты закисать больше не будут).Масляная среда была даже в моторчике.

Меж осевая работает и кнопка выведена,лампочки дифлоков моргают красным, вручную замыкал концевик ЗАД,загорается лампа ЗАД вкл., но перед всё равно не включается.Пойду добираться до реле.

Да я в общем-то электромеханик... внешний осмотр ничего не дал.Надо бы реле увидеть да эл.схему в идеале.

Не включаются дифлоки мостов.Снял и разобрал задний, обнаружил что отпал магнит (приклеил на двухкомпонентный клей), но это не причина ибо определил, что не приходит питание ни на передний ни на задний дифлок. Межосевой работает нормально. Где-то на форуме читал, что есть реле управления дифлоками. Вопрос:где оно стоит и как его проверить? И в догонку:как правильно собрать и установить дифлок на место?Заранее благодарен.