Mishany25

Может конечно уже изменилось чего, но, не вижу в Вашем списке капота, рамки телевизора, передних крыльев, верхней половинки задней двери, переднего бампера итак далее...

Что то я не срастил Рычаг который в салоне при помощи чего воздействует на гидроцелиндр?

не нашел как отредоктировать! Продам комплект дифлочных мостов. Брал контрактные с машины с пробегом 140 000 тыс. км. год назад. За год проехал 3 000 км. жесткого бездорожья не видели. Комплект: 1 мосты 2 блок управления 3 кнопка включения Цена за комплект 150 000, обоснованный торг. 8 9147343479 vetzelmisha@yandex.ru

Продам комплект дифлочных мостов. Брал контрактные с машины с пробегом 140 000 тыс. км. год назад. За год проехал 3 000 км. жесткого бездорожья не видели. Комплект: 1 мосты 2 блок управления 3 кнопка включения Цена за комплект 150 000, обоснованный торг.

Не видел я по 230. Самое дешёвое предложение видел 260...

Закончилась. Теперь автор темы продает комплект для рестайла за 260 тысяч рублей.

Привет! Тут, на ленд крузер.ру есть целая тема о установки рестайлинг комплекта. У меня машина 08 года я купил полный комплект в Тюненгоф.ру это Владивосток. Все встало без особых проблем. Фишки как писали выше пришлось перепоять от родных фар. А также корректор фар работал на оборот. Проблема решается перекидывание местами контактов + и - в корректоре (в самой крутилке которая в салоне). А так уже есть комплекты рестайлинга в 2016 года. Правда там заморочек больше. Перед - замена капота, передних крыльев, телевизора, фар, бампера. Зад - верхней крышки багажника, бампер стопари. Плюс окраска всех деталей. Удачи!

принял!

А если в колеса поставить датчики давления, будут работать в штатном режиме?

Можно глупый вопрос. Где взять такие наклеечки? Сколько стоят? И куда их клеить, точное место.

Так какой у Вас лифт? не до понял я...

Поддерживаю!

просто тупо приобрести аморты от 105ки передние и задние и заменить? или нужно 4 передних в 80ку инсталлиравать?

Я на свою 80-ку лифт комплект ставил от Тамерлана 4 пружины от Влада усиленные под силовой обвес. Амортизаторы ставил новые штатные от 80-ки. с проставками навертыши. Машина пока голая из силового обвеса только лебедь спереди в штатном бампере и кенгурин штатный. Когда едешь по трассе, асфальт, впечатления что жесткости амортизаторов не хватает, в повороты валкая и на неровностях раскачивается тоже не хило. Когда в салоне три пассажира картина становится еще хуже. Но за счет мягкости при движении по пересеченнке получалось развить не плохую скорость. Но, по ощущениям жесткости не хватает... Вот тоже пытаюсь найти варианты как сделать жестче.

надо поискать такой комплект!

По пункту 5 шланги тормозные - у меня машина без АБС, от рамы к мосту идет по одному шлангу. Они одинаковые, подобрал в авто магазине нужной длины (точно сейчас не помню что то около 500 мм.) подошли от TOYOTA марк, чайзер, креста без разницы в 100 кузове.

Азиат, прямо в точку! Мастера ужас как ленивые, при этом обычно, они и не знают что это все нужно делать...

Конечно. Обязательная процедура. Все выставили, в том числе вал рулевого редуктора...

Всем добра! Вот и я лифтанул свой ТЛК-80. Изначально был ТЛК-80, 1-HZ, механика, фултайм, одна меж осевая блокировка, подвеска сток, колеса мне достались с авто 265/65/16. Вот такой авто: Покурив много форума и изучив что да как, решил лифтовать +4. Заказал я лифт комплект от Тамерлана +4, дропбоксы, там же взял пружины от Влада соответственно +4. Не буду рассказывать в подробностях про доставку заказа, возможно это стечение обстоятельств, скажу только одно, планировал я инсталлировать лифт комплект в декабре, по факту инсталлировал в феврале. Весь лифт комплект встал без особых усилий и проблем. Кроме кронштейна задней тяги панара. Точнее сказать, кронштейн то встал, только стоковая тяга панары получилась длинной. И соответственно мост сдвинулся в право. Написал производителю сего девайса, подумал возможно как то не так его установил. Где меня заверили что все должно встать и тяга должна стоковая встать так что мост должен оказаться на месте как нужно. Но, как я его не крутил ни вертел по другому установить его не получалось. пришлось разрезать свою тягу панары и внедрить в нее тал репер для возможности регулировки. И в лифт комплекте почему то отсутствовали поставки для заднего стабилизатора. Производитель заверил что линьки заднего стабилизатора удлинять не нужно, натягивай их и прикручивай. Я посмотрел, натянуть то их конечно можно, да на мой взгляд стабилизатор будет все время в натянутом состоянии. Поэтому когда я заднею тягу панары переделывал на регулируемую за одно удлинил линьки заднего стабилизатора. Правда просил удлинить на 10 см, но, парни немного перестарались и удлинили немного длинее... Пока покатаюсь так, посмотрю, укоротить их не долго. Получился вот такой вид: Вот так выглядит моя регулируемая тяга панары: Прикупил мудовые колесья: Диски 16, вынос -20, резина 315/75/16 теперь машин выглядит вот так: Вот теперь думаю мосты туда дефлочные вкатить. Контрактные у нас на разборе с 1HDT, ищу информацию главные пары одинаковые 1HDT и 1HZ, если кто что подскажет буду признателен.

Лампочка, та что колхозно под капотом приделанная, загорается только когда зажигание включено. А вот желтую, та что уровень масла, что то я вообще не помню... В воскресенье пойду схожу в гараж посмотрю...

Да совсем не всегда, Народу лень читать. Поисковик на данном форуме не очень удобный в использование.... Забиваешь туда то о чем бы хотел почитать а он (поисковик ) тебе пишет: - такого не найдено!!! Задаешь вопрос на форуме, а тебе авторитетные форумчане говорят: да это уже много раз обсуждалось... Хорошо что среди авторитетных формучан есть кому не лень ссылку при этом выложить,(За что им респект!), жмык по ней, и точно, вот оно! Все что нужно! Оказывается еще в 2009 году все разжевали выплюнули и по полочкам разложили! Так что, Уважаемые Форумчане, отнеситесь с терпением и пониманием к новичкам которые обратились к Вам как Старшему товарищу в поисках нужной информации. Да не будет вам в тягость в своем ответе кинуть ссылку где можно почитать. Вот я например, ни как не могу инфу найти про главные пары, хочу разобраться какие из них заниженные усиленные и все что там с ними связанно... Прошу прощения за флуд. P.S. Что бы понять кто авторитетный форумчанен нужно много форума покурить...

Да, у меня лампочка под капотом светит постоянно. Я когда включаю зажигание у меня красной лампочки давления масла нет...

У меня вообще не понятно. Купил я ТЛК-80 открываю капот а там лампочка, включаешь зажигание - лампочка в пол накала горит, стрелка на приборке лезет в самый верх. Это что значит - что приборка работает?