Jaguar7

Добрый день. Хочу приобрести фары цельные линза.

Здравствуйте, нужен комплект подушек рамы (опоры кузова) ТЛС80 1FZ-FE с крепежом. Рассматриваю варианты оригинал и аналог, в зависимости от стоимости.

Добрый день - нужен новый свет по кругу (фары, фонари, поворотники). Хотелось бы увидеть побольше фото, что из чего выбрать.

У меня была симметричная гофра диаметр либо 40, либо 50мм, длинна точно 200мм

точно размеры не помню, помоему 40*200 Что мешает померить штангенциркулем ? Я менял ее 4 раза, приварил трубу вместо гофры и забыл.

Похоже на разъем лямбда зонда или датчик скорости. Но если бы, что либо было не подключено, то были бы проблемы с работой мотора или стрелки спидометра и тахометра.

У меня началась такая же проблема в начале этого года. Даешь газу, а обороты не поднимает. Поначалу после прогрева начинала работать. Неделю назад встала и отказалась ехать. При первом осмотре обнаружилась трещина на патрубке, который идет от датчика воздуха в инжектор. Патрубок оригинал стоит 5500, покупать не стал. Прочитал здесь на форуме что подходит патрубок от патриота - купил его и в придачу у другого мужика купил от волги, в гараже нашелся еще от газели. Путем наращивания (с внутренней прокладкой из металлической трубы) собрали все это чудо. Завел - в начале обороты были в норме, после прогрева и попытки проехать, машина глохла. Погрешил на свечи зажигания - поменял свечи, заодно почистил все контакты на воздушном датчике. Заработала !!! Но на газу опять такие же проблемы начались и на бензине немного плавают обороты. Поехал на диагностику. Диагност выявил неисправность газового оборудования (когда менял свечи отключал частично некоторые приблуды от газа и видимо чего-то нарушил). Газ включаю - лампочка загорается, а газ не подается, ничего не щелкает, как обычно. Завтра поеду к газовщикам. Еще при осмотре свечей диагност сказал, что провода надо менять, одна свеча пробитая. Вечером покатался немного на бензине, вроде нормально все, ни разу не было зависания в оборотах и ни разу не заглох. ИМХО. У меня было сразу две проблемы - дыра в патрубке + дохлый свечной провод. Завтра буду искать провода и лечить газовое. ПС. Диагност сказал, что при длительной езде на газу засираются форсунки, поэтому на бензине обороты становятся не стабильные, нужно чистить. А при том, что я ездил с дырой в трубе, у меня еще и забился дроссель, тоже надо чистить. ППС. Завтра посмотрим что будет утром на не прогретой.

Согласен, колесики маленькие. Были куплены до лифта и расширителей, последний сезон на них.

Наконец-то выкладываю фото своей работы. С установкой пришлось повозиться - снимать крылья, менять все крепления крыльев, так как проржавели, приваривать все, что отвалилось )), снимать обшивку дверей и багажника. Результатом очень даже доволен. Параллельно ремонтировался бампер, так как был весь погнутый и без одного уха - были изготовлены металлические уши, приварены и все закрашено раптором. Крепил все на болты М8. Спасибо Вячеславу.

Добрый день. Есть еще один датчик ?

У меня тоже дует. Причем ощущаешь, что жар(тепло) идет из воздуховодов.

Спасибо за совет, проверю. Договорился - на днях буду снимать весь глушитель, посмотрим не забилось ли где.

Можно поподробнее. Глушитель теперь совсем без гофры ? И как давно ?

А разве при установке газа не должны были это сделать ? И как это может повлиять ?