VVG

Давки тогда не было бы, стрелка на 2 деления показывает, при оборотах поднимается

Спасибо. Чем черевато это бряконье?

не получается перейти на страницу

Нужна крышка отсека в багажнике где домкрат прячется бежевый цвет. 100 - ка 2002 год кузов с 2003 года Тяга рулевая от рейки к колонке с крестовинами чехол гармошкой. наличие состояние, цена. можно фото вличку

А как включить аварийный режим, один раз столкнулся. Сгорел насос в бензобаке, на газ не переключалась. Пришлось на веревке до гаража

У меня тоже болталась. Крепится у меня 2 болтами к поперечке. Открутил болты, отсоеденил кордан вала, рулевые тяги отсоеденил от ступиц, преподнял рейку вычестил отверстия где стояли в родные саленблоки. У меня их оторвало от самой рейки. Вытачил из материала. взятого от скребка используемого в нефтяной промышленности, втулки поставил затянул болты все ОК.

Я так понимаю, что всетаки надо вскрывать голову и смотреть валы и регулировку клапанов

Масло доливаю. Судя по гирметику головы смотрели.

Разница в звуке не значительная. Один из мастеров приходил с самодельной трубкой в ухо. Прослушал сверху до низу. Вынес диагноз в районе клапанов одного из цилиндров. Зато мастера в атосервесе сказали, что это не клапана, а поршень

При плавном наборе оборотов звук громче не становится, учащается. После трех тысяч стук как бы не слышно. Какому маслу отдать предпочтение? Там же ремень

Подушка в норме, крепление глушителя тоже, двигатель слушали стучит в районе клапанов с правой стороны. Авто 2003 года, пробег неизвестен, по приборке 118000. Масло заливаю кастрол 5W40, периодичность 6 тыс. км. Стучит на малых. при наборе оборотов звук не утихает. Двигатель работает ровно.

Побывал у разных специалистов. Кто на вкладыши показывает, купил, лежат. Проехал уже больше 10 тысяч, стук не меняется. Кто та на клапана говор