Перейти к публикации

MrWhite

Завсегдатаи
  • Публикации

    500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Все публикации пользователя MrWhite

  1. Плохо? Нет, "плохо", "ужасно" - это не те слова. Не новый Goodyear MT/R по накату это _ПИЗД@Ц_. Столько кирпечей я еще не откладывал. А что маркировка на резине-то говорит? Не к ночи упомянутый тут Гудрич АТ хотя бы имеет зимнюю маркировку (снежинка с пиками), а что есть на КМ3?
  2. Какие-то странные цифры для E10. Какой там расход у гольф-класса? Литров 6? Это на 20% расход поднялся на E10? Как-то не верится. Лично несколько тысяч откатал на E85 по Швеции, на машине которая для этого совсем не предназначена. И вот на E85 расход поднялся как раз процентов только на 15 небольше. А тут от E10 на 20%, ага.
  3. Такая мощность заявлена китайцами и будет заявляться нашими продавцами китайских товаров. Вы им про мощность правда верите? Реальное потребление 3.3А при 14В, что составляет 46 реальных нормальных советских Ватт на каждую.
  4. Нет. На 120м пара 8" и шпильки в мосту М8, на 150м 8.2" и шпильки в мосту М10. Поддержу. При асфальтовой эксплуатации на стоковых колесах уж точно.
  5. А кто ж их, китайцев, поймет. Чаще пишут что рабочий, хотя пучок на рабочий не тянет.
  6. Продам две светодиодные фары 192Вт, 64 светодиода в каждой Есть режим стробоскопа 2000 рублей за пару (дешевле чем на aliexpress) +7 978 72O-74-двадцать (Viber)
  7. Может все-таки изучить матчасть, прежде чем умничать, писать пространные тексты и называть других дураками? На 120м с парттаймом, нет никакой ADD и не было никогда. Чтобы Вам понятнее было, а то Вы простых слов не понимаете: "в режиме 2H на 120м с парттаймом передний кардан крутится (о ужас). И ничто его не отсоединяет от вращающихся полуосей переднего моста." Ибо нечему там. Совершенно верно.
  8. Вы путаете теплое с мягким, проблема не в парттайме, а в электронном переключении раздатки и завязывании этого на электронные ошибки. А парт таймтам или мультимод - это уже вторично. Парттайм с ручкой не умеет и 2% того, на что Вы жалуетесь. Хотя жестко фиксированное положение N в нем есть.
  9. А там точно ADD? На 120м никакого ADD нет и передок подключается исключительно механически без участия электроники. И на FJ, на сколько я помню, к концу выпуска отказались от установки ADD.
  10. Вы в курсе, что забора воздуха два? Один для воздуха, который будет согрет. Второй для горелки. Я спрашивал Вас о заборе воздуха для горелки. Вы действительно сделали его из салона?
  11. Ну лучше пару пылинок вдохнуть, чем иметь шанс угореть во сне при появлении трещинки или неплотности в выхопной системе, проходящей через салон. Не совсем видно, как организован забор воздуха для горелки. Он что из салона? P.S. Плюс есть регионы, где второй кондиционер в большом салоне - необходимость.
  12. Я бы убедился что приходит сигнал от регулятора для начала. Снять фару, снять привод.
  13. Насколько помню питаются корректоры как раз от цепи света, поэтмоу при включении света и начинают работать. Опять же по воспоминаниям, корректор пытается выровнять сопротивление регулятора с сопротивлением датчика в приводе корректора, отсюда у Вас либо сигнальный провод до левой фары не доходит, либо неисправен сам привод (блочек с моторчиком) левой фары. Ну а дергается, потому как выронять сопротивления не может и упирается в край, после чего пластиковые шестеренки начинают проскакивать.
  14. Не слушай болтающих ерундой. На 1GR, скорее всего, одна из прокладок. Это известная тема этого мотора.
  15. Увы, ничего сказать не могу. Не знаю. :( P.S. Там в моем списке последний номер неправильный, да и по правильному ничего не заказать. Но была замена производителя с новым номером, по нему все приходит. Номер есть в теме на pradopoint'е.
  16. Именно о них. Если Вы не встречали это не значит что этого нет, просто Вы видели машины, которые ездят только по асфальту (в отличии от FJ). А Toyota и люди, эксплуатирующие автомобиль по назначению, об этом знают. Если мне не верите, вот тема https://www.pradopoint.com.au/forum/-120-series-discussion-only/general-120-series/28943-cracked-inner-guard-repair-and-reinforcement-options Если там людям не верите, взгляните в каталог оригинальных запчастей и убедитесь. что это известно Toyota. Найдите детали 53734-60050 53733-60040 53732-60060 53732-60070 и объясните, хотя бы себе, что это за детали. P.S. И вся эта беда, таки да, от чахлых самых передних подушек и аккумулятора, который из-за их чахлости, висит консольно на брызговиках моторного отсека. У кого два аккумулятора, это будет с двух сторон. :( Правильно? Открутить болты ВСЕХ подушек кузова и поднимать его целиком, ну или хотя бы за левую и правую стороны поочередно.
  17. Вы еще не видели треснутых Прадиков? Тогда вперед! Тем более он с большой вероятностью уже треснул.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.