-
Публикации
500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя MrWhite
-
Продам две крестовины 04371-60051
MrWhite ответил в тему пользователя MrWhite в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Приподнимем. Неужели никому не нужны отличные оригинальные крестовины в запас? Потом по такой цене не будет. -
Продам две крестовины 04371-60051
MrWhite ответил в тему пользователя MrWhite в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Диаметр чашки 28мм -
Продам две крестовины 04371-60051
MrWhite ответил в тему пользователя MrWhite в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Буду в гараже, измерю и дам знать. -
Продам две крестовины 04371-60051 оригинал. Я так понимаю 100ку передний кардан, уточняйте применяемость. У меня 120й купил давно по ошибке, лежали ждали своего часа, а тут облом. :( Цена 1900 за штуку. За Ваш счет отправлю удобной для Вас ТК.
-
Каким надо быть долбодятлом, чтобы ездить по сухому асфальту в режиме 4H? Мне, да и думаю большинству обитателей данного форума, не нужно крутиться в режиме 4L, чтобы убедиться в тех прописных истинах, которые Вы тут с умным видом пытаетесь донести. Какое отношение все, описанное Вами, имеет к "ремонту" выполненному автором? У него после нормального ремонта актуатора или после "Сделать "колхозное" подключение" появится фулл-тайм? Может быть Вы просто не знаете, что режимы 2H-4H-4L на этих машинах переключаются при помощи ручки в салоне, и после "ремонта" автора нет ровным счететом ни какой необходимости перемещаться в режиме 4H по сухому асфальту. В очередной раз повторяю (учитывая, что Вас окружают не долбодятлы, коими Вы тут всех считаете и никто в здравом уме не собирается ездить круами на сухом асфальте в 4H): Не слушайте "умников". Нормальный колхоз это и будет как раз воссоздание той системы, что стояла (теперь-то Вы знаете что там не обойтись просто тумблером). И этот колхоз не будет ничуть надежнее той родной системы, которую надо просто починить. А если нужна надежность, то ничего делать не нужно, нужно просто смириться с возросшим расходом.
-
Вы продолжите, как и раньше, ездить на заднем приводе. Полный будете подключать ручкой, когда нужно. Это как езда с постоянно включенными хабами и подключением/отключением переднего привода раздаткой. Вероятность что-то порвать ровно такая же, как и до "ремонта". P.S. Я же на своем 120м езжу без этого актуатора, у меня правая "полуось" цельная. И ничего Раздатки у меня с этим Hilux'ом практически одинаковые, просто в моей немного меньше деталей, так как нет этого актуатора и "полуось" не размыкается.
-
Ведра из Краснодара самые лучшие? Автор, дайте ссылки.
-
Прадо 120. Резина для среднего внедорожья. Заморачиваться ли с перекидкой?
MrWhite ответил в тему пользователя Vlad007 в Все о шинах и дисках
Ну так на них же дата есть. А когда вообще их начали делать эти STT PRO, вроде ж модель относительно свежая? -
Прадо 120. Резина для среднего внедорожья. Заморачиваться ли с перекидкой?
MrWhite ответил в тему пользователя Vlad007 в Все о шинах и дисках
При плановых выездах 6 раз в год. конечно стоит взять отдельный комплект и перекидывать. Меньше будете тереть по асфальту резину, которая дороже летнего комплекта, да и расход на нешоссейных колесах будет заметно выше, особенно если у Вас бензин. Вы уже произвели все необходимые модификации передних тормозов, чтобы задумываться о 16 и 15 дисках? Без переделок такие диски не оденутся на штатный 120. Смысла брать бу резину нет ни какого, если только совсем легкое бу (типа померили, не подошло продаем со скидкой). Не совсем понятно, в требованиях бездорожье и дальняки одновременно, тут нет ошибки? Если нет, то Вам в сторону хорошей АТ + лебедка. -
Увы, Ваша информация совершенно не точна, точнее совершнно ошибочна. И на то есть две причины. 1. Инерция правого "обрубка" "полуоси" меньше инерции кардана. И крутиться будет именно "обрубок", да еще и, о ужас, в сторону противоположную вращению соседнего "обрубка" соединенного с колесом. Кардан при этом будет торжественно стоять. 2. Взгляните на схему раздатки part-time у Hilux и у Prado 120. В раздатке Hilux Вы найдете "лишний" синхронизатор на включение переднего привода. Как Вы думаете зачем он там?