Как думаете при каком пробеге надо точно менять катализаторы,каков у них ресурс 1GR.У меня сейчас приближается к 170 тыс. также вылезли ошибки 420,430.Стоит ли при таком пробеге устраивать танцы с бубном,проверкой датчиков воздуха,форсунок,бензином(заправками) и тд.Не рискую ли я при таком пробеге получить реальное осыпание или оплавление при установки обманок.Или же уже либо менять каты,либо ставить пламегасители с обманками.
Я не встретил такой инфо. про V-8 здесь говорилось про 300тыс.