Dionis

Радиатора крышки? Термостат вообще унутри, как неонка

Kuhlerreiniger от ликвимоли мыл систему дважды. Сам виноват, радиатор тек,лил воду с крана,засрал систему - сплошная ржавчина Промыл по инструкции, уже года два, наверное, антифриз чистый. Мелкий песок летел, ничего не забило. Но, наверное, самые коралловые отложения остались.

То в сибиря́х ставят винтер-картонки, наверное просто так. Вопрос ведь ещё и в забортной температуре, наверное. Старый родной радиатор ож стоял - было жарко, запарился его паять-лудить, поставил с пластиковыми бачками - и жара ушла из салона. Да, греет, но уже совсем не так.

А виска не зависла случаем? Мож молотит вентилятор лишку?

Оно ж обычно дует в ож?

Грц это ж педальный, не? У вилки возвратный. Когда возвратный моросил у меня, помираючи,то и звон стоял от контакта с вилкой, и с соосностью, вроде, вопросы возникали. Если не ошибаюсь г, то просто так вилку не заменить, коробку надо разбирать. Аксакалы свое слово сча скажут по этому поводу 😁

Адова работа, растянутая на 5 лет... Я не смогу, проще сжечь 🤣

И чем в итоге дело то закончилось? Я, конечно, понимаю, что срок немалый прошёл, но табличка отвалилась...

У меня простояла 8 или 9 месяцев, где-то на середине пути ставил аккум на зарядку, раз завёл с полпинка. Потом ещё стояла, аккум был не подключен, но сел, еле крутил, накинул провода от ЗУ, минут 5 и на последнем издыхании завелась,всё ровно..сча новая батарея, с полпинка, ровно. Но я за пару месяцев до вставания движок мыл на холостых маслом напополам с керосином, распред залипал, ГРМ проскочил...

Ну ничо движок побегал. Если ещё и без ремонта,то легенды о ненадежности можно забыть. Там поди не прокладку дунуло, а блок треснул. Будет интересно прочесть результаты вскрытия

Тема бронзяшек так же бесконечна, как спор о том, были ли американцы на Луне :)))) Я туда года три с покупки не заглядывал и ничо, слегка гремело, слегка свисттело под конец... Под сотку тыщ км

С завода вряд-ли. народ, кого задрало бодаться с втулками, ставит подшипники. Назар писал, что при целостности сальников - более, чем надёжно и имеет право на жизнь.

Емнип гремят втулки, скрипят/ свистят шайбы около втулок, их надобно подбирать по толщине, там три размера вроде

Ну, есть мнение, что штука небесполезная, хоть и засирает движок. Впрочем у меня он и так не работает ?. Надо ампутировать. Машина на долгом приколе, наверное вырежу...

Выхлопная не перегревается, если погазовать пару минут? А то поди ГРМ проскочил.