kot333

ты конечно, портить заводские швы гаражным насером из-за неких микротрещин которых никто не видел. это полбеды, а с апломбом нести эту ахинею тут - уже полноценная беда. рама ломается под рулём редуктором , и только,. все остальные "усиления" на дорожной машине это психологические девиации.

ты дурачок чтоли, это заводская сварка. хз чо это было, он реально думает что на крузаковском форуме он один песочил раму, видимо больной

да ты просто герой. (разумеется нет) подобной херней страдать много ума не надо.

гугл сегодня показал фоточку. проде здесь не публиковал

ты не понял, это герат стоит на твой лексус 9 10 т.р за диск учитывая вес и маржу это значит что на закупе в Китае он стоит рубля 2 3, короче около 30 40долларов, сразу понятно что это премиум и лучше чем оригинал так что неважно где ты его купил, в след раз можешь и в гараже. дба ощутимо качественней настолько насколько и дороже вот и все

у нас такой герат делают в каких то гаражах не из герата. ну т.е берут китайский диск и сверлят отверстия все верно. вот стоковый диск на моем бывшем рапторе. дырок и прочей мишуры нет. просто огромный кусок чугуна и такой же огромный суппорт стандартной конструкции. тормоза изумительные были. это притом что авто ощутимо и мощнее и тяжелее 570го

это слишком просто. приехавшие со всего мира механики не поймут.

угу, сливать максимально быстро, такого я ещё не слышал. так то и поддон можно открутитькаждый раз

на 80ках ставится всего два вида радиаторов. основное отличие это верхняя пробка находится либо рядом с патрубком либо разнесены по углам также отличает диаметр нижнего патрубка он бывает 42 бывает 38. ну и крепеж диффузора. а еще на некотрых встречается отвод на 10мм отдельным шлангом. он глушится при желании НО сами габариты радиатора по посадочным на кузов - одинаковы. при желании можно приколхозить дизель на бензин ну или наоборот

загугли компанию бонавто во владике. у них есть сцайт с этим добром. и вроде отправка тоже есть но это не точно https://bona-parts.ru/catalog/75-radiator-dvigatelya/106-radiator-toyota?model=153&period=583&f26=&sort_by=name&brand=3&availability=1 я сам загуглил. вот . кароче я последний купил. кто молодец я молодец ))

это на дизель. (он подходит на мой 3фе, от 1фз не подходит) про артикул выше написал

в магазине чото как то еще можно сдать . мол брак то се покупая радиатор на помойке полярность мнения продавца в случае чего от "радиатор контрактный муха не еблась" до "а чо выхотели от бу запчастей" меняется со скоростью стрелки осциллографа.

без понятия, я его у местного продавца покупал единственный номер какой есть видно на фотке

этот толще , но на сколько не скажу

да всем устраивает кроме того что самому молодому контрактному радиатору 25 лет а вера в чудеса умерла уже давно. а хз. а какой толщины родной.?

и вновь продолжается бой... короче приобрел очередной алюммневый радиатор тот же производитель что стоял у меня 5 лет и не потек даже после того как его покромсало лопастями. Tongshi. они немного модифицировали боковины и стали его красить в отличии от предидущей версии. появился он в продаже у нас тут в одной фирме. с виду вроде ок. почему не ажс я писал в первом сообщении не начинайте только ) 15р

грандфос комплектует свои насосы термоусадками которые в воде стоят неограниченное время, https://gf-shop.ru/mufta-kabelnaya-grundfos-km-3h1-5-6-0mm2-termousadochnaya у меня уже лет 15 точно. все норм другое дело что ценник...

можно написать простейший бат файл. который будет запускать катя ежедневно в определённое время и коп ровать файлы. либо скачать что то типа acronis true image, у меня он 1ску бэкапит

все так. когда то покупая пикапы тоже думал что буду возить все сам и экономить . в итоге доставка из леруа 600-1000р и никаких проблем и пикапы больше покупать не буду )

я макс возил 7 взрослых плюс полный багажник шмурдяка походного, это около тонны.

надо было спросить сколько рыбы макс влезает в 80ку , за две тонны бы было и хвосты по 5 метров

я вставки ставил только потому что там алюминий мне показался похож на говно. уж очень легко сорвал родную резьбу а болтам родным аналоговнет

это такие фирменные болты чо сразу дичь ) по уму надо вставки пружинные ставить и переделывать на нормальные

я тоже не мог найти в итоге к этому шпеньку припаял стандартную лопатку. а под нее разьемов до жопы.

ps подъёмник нужен, но ставить не буду, не влезет, если совсем припрет на потолке швеллер есть , вес авто выдержит