Ig_La

На сколько я успел понять это из за отсутствия термозазоров. Поликарбонат надо крепить что бы он слегка плавал, Все дарки крепежа должны быть больше чем саморез. Думаю в этом может быть причина треска

Обрешетка нормальная плюс изгиб. взял 6 на крышу и 4 на стены

Спасибо!

Встала задача прикупить несколько листов. А их больше 100 производителей и каждый естественно зебест.)) Может кто варится в этой теме, чей взять? Что бы минимум лет 10 - 15 отстоял.

)))) Да меня в свое время смутила фотка бензиновой, там то все на виду. Думал, нахрен суетится. Прямой железной палкой типа щупа дотянусь если что и всего делов. А тут такое :)))

Короче так. Дотянутся можно только-только. Сам контакт на дизелях не видно, он закрыт рамой. Видно только если засунуть туда телефон и делать фото сверху вниз. Там крышечка пластиковая на гайку одета. ее чем то подковырнуть надо (не пальцем)). я Ковырнул маленьким ножом. Этим же ножом зачистил более мение эту гайку. Засунуть туда какой то серьезный провод с крокодилом не реально. Единственный выход который я нашел. Это примотал обычный провод 1,5 мм указательному пальцу в перчатке изолентой. Так что бы зачищеная часть была по подушечкой пальца. Значит минус донора жестко соеденил с болтом стягивающим стойку. Плюс примотал к плюсу донора, а другой конец к кончику перчатки. И постоянно нажимая на брелке "открыть" стал тыкать в болт на гене. Чудо случилось спустя пару минут)))) Ура товарищи! П.С. Кстати выяснил какого сели акумы. Установщики в свое время оказывается подключили мне подогрев фильтра намокан к проводу постоянно запитаному от акума, а не тому который запитывается при включенном зажигании. Когда минус 20 было я его включил. Машину заглушил без задней мысли и поимел геморой. Поеду, пусть переделывают!

Понял! спасибо, значит ниже клемника.

Клемник с обычными проводами.

Видимо он за патрубком турбины. Так как смотрел долго, в поле видимости его нет.

Спасибо. Все в замках. Троса в еще большей жопе.)) только на подъемнике и не быстро. Что то не вижу я плюсовой винт у себя на гене.

Привет всем. С какого то хера сели у меня акумы за ночь до 9,5. Машина на сигналках, попасть внутрь и открыть капот не могу. Где то была тема, куда в колесной арке подключить провода для зарядки. Но не нашел. Куда там подключаться?

Опять же подумалось. У жены беха дизельная и и ни чего такого нет. Только наши чуствительны?

Видимо правда солярка тк себе. Меньшая из зол, хотя не легче. Заправляюсь только лккоил.

Нет он так не греется. Он так в принципи всю зиму ездит. Как за 1800 обороты переапливают прямо трактор.

Всех с праздниками!!)) Каждый раз с наступлением зимы движок начинает работать заметно шумнее. Особенно это заметно от 1800 оборотов и выше. Думал кажется. Но тут и пассажиры стали говорить, что как то шумновато. Масло в норме. Езжу как всегда (спокойно). Это у всех так?

17 это минимум. 16 тые на 200ке не встанут по тормозам.

Как в ущелье ездили? Пропуск делали или на шару проскочили?

Я Абхаз, меня об этом глупо спрашивать))), Сам в Грузии еще не был, аказии не было. А друзья ездили - проблем не было. Думаю сложности возникают все таки не систематически, видимо в каких то частных ситуациях.

Единственный способ для Грузии отследить ваш въезд в Абхазию это штамп в загран паспорте. НО, я не разу не видел человека въезжающего в Абхазию по заграну, и не представляю зачем это может понадобится. Все ездят по ОГ паспортам. Кстати и в загран на границе с Абхазией помоему штамп не ставят. Таким образом это не отслеживаемо. Но на самом деле я не разу ни где не слышал и что бы у кого то возникли проблемы на Грузинской границе. Так что ездите везде: и в Абхазию и в Грузию с удовольствием и не парьтесь.

никуда ни как нельзя. Ни туда, ни обратно, не любым транзитом. Граница на замке. Пересечение по спец пропускам и для приграничных жителей

Сейчас 83ткм. Менять может быть на 100 буду или чуть позже (как получится). Сейчас просто хотел разобраться для себя с данным вопросом, на перспективу. Эксплуатация разная, не городская, но вменяемая. Масло вроде бы не пахнет.

Коробка: A01A / AB60F Получается так? Масло оригинальное Toyota ATF WS 08886-02305 Фильтр масляный акпп 35330-60060 Прокладка поддона акпп 35168-34020 Есть еще кольцо для фильтра, его надо? Кольцо уплотнительное фильтра автоматической коробки передач 90301-31014

Спасибо за номер масла. По фильтру все оказалось не так просто для меня. Не силен я в этом, не видел его и не знаю где стоит. Подскажи если в курсе на какой странице его искать и где он стоит?

Поделитесь оригинальными номерами того, что нужно что бы масло поменять.