-
Публикации
620 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Ig_La
-
Апгрейд на 200-ку или улучшайзинги
Ig_La ответил в тему пользователя Max100 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Не парься, тут все по людски, в отличии от другого форума. Если не будешь бомбить ссылками, ни кто не забанит. -
Отлично себя ведут уже 50 000 км в комплекте с пружинами айренмен, а общий пробег 80. Не текут и ездят. Режим не городской. Много грейдера, в том числе на скорости. Летом КДСС из за этого заменили по гарантии - потекла. А аморты живы. Может конечно если посадить какого нибудь "супер гонщика" он и скажет, что на какие нибудь проценты что то не идеально в поведении машины. Но у меня на скоростях до 160 проблем нет. А быстрее я не езжу, так как индекс скорости БФГ 160.
-
Мой опыт подготовки и эксплуатации в условиях аналогичных описаным ТК. Царапанные диски ориг. на 17 от дорестайла + покраска - 10р Резина БФГ АТ 285/70/17 - 50р Площадка под лебедку в штатный бампер РИФ - 25 р Лебедка - 30 р Пороги РИФ - 20 р Установка всего этого - 20 р Синтетический трос + стропы + шаклы - 12 р Пружины Айронман + 2' на штатные аморты с установкой - 30 р (пробег 50 000 на данном варианте. все ОК) Защита композит - 13 р (ЖУТКОЕ ГОВНО, только для городской эксплуатации) По моему все, итого = 210 р Минус Продажа штатных порогов и усилителя бампера - 70 р Окончательный итог 140 р. Тем, что получилось очень доволен (кроме композитной защиты). Считаю данный вариант оптимальным. Больше ничего ставить на машину не планирую.
-
А по осени во время дождей, льет так, что его вообще не видно. И если не знаешь, что он там есть, то и не догадаешься))
-
Интересная мысль, но конструкция странная все равно
-
Там будет слишком много ответов ))
-
Просто любопытно.
-
Hilux surf 2000 год, помогите мануалом по эксплуатации
Ig_La ответил в тему пользователя Ig_La в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Спасибо большое! Очень кратко и доходчиво. -
Я сейчас тут. Вчера проезжал это место сразу после случившегося. Были ВСЕ, Машин 100 не меньше. Все из отпусков, из отгулов, с похорон и дней рождений примчались. Ищут очень реально, включая простых людей, так как для маленькой республики это трагедия огромного масштаба. Такие шакалы водятся везде, просто тут курорт, поэтому такой резонанс. По факту обычный гоп-стоп с поножовщиной. В Москве таких случаев каждый день и не по одному. В состоянии аффекта взяли с собой зачем то женщин и детей. Когда осознали произошедшее отпустили их. Вот и все. Что произошло конкретно в данном случае "дословно" не знаю. Но то что туристы очень часто ведут себя по быдлянски это факт. Сам видел жирных пьяных туристов в центре Сухума в стрингах. И объяснить им, что это центр столицы республики Абхазия и подобное не допустимо, удалось не сразу.
-
Думаешь там все настолько точно? я сомневаюсь
-
Горы дикие)) и разные. Координат пока нет, Интернета там тоже нигде нет. Нужно что то работающее офлайн, чем точнее тем лучше. Есть айфон 6 и stabila le200 но она только на 200 метров бьет. Задача узнать все о треугольнике.
-
на вскидку около 500 метров, погрешность хочется уложить в 1-1,5 метра
-
Все к тому идет.
-
Погрешность метр-полтора на 500 метров измерения Думаю телефон не сдюжит.
-
Точек две, в обоих физически буду находится. У меня айфон, не знал, что высоту над уровнем моря меряет, надо проверить. Приложение посоветуйте если кто пользовал.
-
Специального оборудования у меня естественно нет. Чем в горах измерить как две точки относятся друг к другу. Расстояние между ними и перепад по высоте?
-
Да, поставил уже. П.с. Экий тут гастрономический пиздец развели ))))
-
На 16.00 было, только вышел. На п.1 и 500р менять отказались (говорят практики такой нет). Пришлось согаситься на п2 и 5000. Так как в суд не попаду.
-
Нельзя подкрашивать, тот же самый пункт правил. Причем если потертость не очевидно в результате чего (время или руки), то любое подкрашивание очевидно, что руки. А то, что хотел вроде как сделать лучше никого не волнует. Так, что смывай маркер, это еще хуже.
-
Нарушаю реально редко, поэтому привык, что останавливают, когда чуть заехал на разделительную в крутом повороте в незнакомом месте. Или дышишь в трубочку посреди дня (не пив неделю) а там веселые промиле. Итд. Думал и тут разводняк.
-
Понял, спасбо всем за советы. Тему данную поднял, так как был уверен, что гайцы не правы. Но раз есть такая практика, понятно, пойду в суд повинюсь).
-
А под какое слово п.2 попадает данный случай? Просто интересно. Вот если читать П.1 то там прямо слово в слово про мои номера, идеальное совпадение. В П.2 если только "видоизмененными" ито с натяжкой и вот еще какой момент. Они отказались остановить понятых, для оценки видимлсти номеров с 20 метров. Это зафиксировано на камеру телефонп и в протоколе. Сказали, что при наличии фотофиксации это не требуется.
-
А призумция невиновности тут не работает? П.2 они стандартно используют, когда рамка с каким то девайсом. Вот изъяли из под рамки магнит или рамку с шторкой, есть доказательство вины. А тут им не надо доказывать, что я сам это сделал? И так сойдет? А если я выехал из дома и номера были норм, а пока ехал так отпескоструились... ( в теории) Штрафы с камер кстати есть, все оплачены, и гаец это видел.
-
Почему? Что напсано в пункте 1? Написано - нечитаемые, да у меня именно такие. Что написано в пункте 2? Написано - без номеров, не в том месте номера, видоизмененные номера, оборудованные номера. Ничего из этого у меня нет, так как все это касается воздействия человека на номера. Разница между пунктами 1. И 2. В том что 1. Это о халатности, а п. 2. О злом умысле.