Dima4241

И что такое Тефлон пошел по системе, ну не рублю я в холодильниках.

Блин ну если так все просто че в России то их никто не продает? И еще осушитель эта та фигня которая слева от радиатора внизу подкрылка бочонок стоит?

Тоже мучает подобный вопрос. У меня был вполне нормальный насос. На нем вал сломало. Есть мертвый такой же поменять реально? Вообще компрессоры эти есть смысл перебирать? Мотор HDFT

Китай сейчас тоже 34 тысячи рублей стоит. Умножаем на два плюс компрессор, плюс установка, получаем стоимость двух контрактных мостов с родными блокировками. Дела

При поездках каждый день мотор не проживет даже три месяца, как и вариатор и вилка передняя. Уронив его пару раз вы вдруг поймете, что пластик на него далеко не дешев. Конечно если у Вас есть желание с ним возится до потери пульса и к тому же Вы очень аккуратный человек берите. Но все равно это не надолго.

Да у меня и есть сф х8 U8 у друга 2а у второго х6 и куча другого модельного ряда сф на виду. Ну не без проблем конечно, но ходят. Но за 30 тыс. Руб. Будет совсем другая техника. Она просто больше одного сезона не ходит. Дальше капремонт, ценой в пол скутера. Сломается все. . . И это будет головной болью хозяина. Ресурс мотора и вариатора у них один нормальный сезон.

Да не может человек всего предусмотреть, если против него работает хорошо организованная и продуманная группа людей. Главное в их тактике эффект внезапности. Уверенный голос, поставленная речь, отработанные варианты ответов. Ну не согласится один, согласится другой.

Про хонду согласен, но бюджет будет другой.

Скажем так у меня два китайских Квадрика за 600 и 700 тыс. Каждый. Я прекрасно вижу из чего они сделаны. Но ездят пока, и слава богу. Руки просят постоянно.

Да нет тут выточно не правы. Сравнивать тот же Минск 125 или иж Юпитер 5 или планету с современным китайским барахлом не стоит. Владел и тем и другим по много лет, понимаю о чем пишу. За 30 тыс. Мопед с 50 куб. Мотором ездящий в магазин за 12 км. В один конец умрет очень быстро. Скажем так капремонт раз в сезон.

12 км до магазина это уже немало для мопеда

И еще а чем прикол? Зачем 50 кубиков? Типо без прав? Да возьмите 150 с доками на 50 да ездите спокойно, техника хотя бы.

Мое мнение баловство все это. Захочется в лес по грибы на рыбалку и так далее. Просто недавно видел человек новую иж планету 5 продавал на авто.ру за 40 тыс. Так тот точно 15 лет проходит еще.Ну хотя бы позитив. А так дело Ваше конечно. Мопед так мопед

Да весело конечно, такой разновидности кидалова еще не видел. Обидно другое , что люди обладающии мозгами для разработки подобных схем как правило не у дел в нашем государстве. Иначе бы скорее всего не занимались такими делами. Спорно конечно, но факт: преступниками не рождаются, ими становятся.

Бюджет 30 рублей, объем 50 кубиков, чтоб хватило на 10-15 лет Вам юмористы не предлагали записатся? По делу вариатор и 50 кубов это зло. Лично я бы за эти деньги купил какой нибудь хорошо сохранившийся советский мотоцикл. Ну или Минск из последних. Сейчас кризис много чего за даром купить можно.

Крышу однозначно нада делать. Не будет там сухо пока крыши не сделаешь. На двух гаражах прошел этот этап. Такая же фигня была.

Такая же фигня на 80-ке. Пока не победил.

У меня доги 4 года стояли. Потоп опять на доги поменял. Ездил зимой и летом. Вроде все норма.

Стоит сигнализация а9 и модуль gcm к ней. Недавно появилась такая проблема звоню на авто гудок идет после поднятия трубки тишина, дело в модуле? Если да есть, что на замену не меняя сигнализации.

Да уж, видать дело везения еще, у меня прикол был: на зимники встретил корейца джипа паркетника не помню точно марку, отказал насос. С собой вез насос знакомым на квадроцикл. Воткнули от безнадеги, жалко было людей со своими проблемами в тайге отставлять, кореец поехал как миленький. . . По размеру подошел плюс небольшая модернизация в отрезании лишнего.

Ни разу новую без ручки с подушкой на 95 году не видел.

Да уж насос нужен но мозгами понимаю: кроилово всегда ведет к попадалову

Я в командировке до среды. Прилечу. Если никто не откликнется залезу промерю.

Про клятые японцы не хотят выпускать 80-ку. Все извращаются.

Да не заморачивайся. Хочется бери. Все будет нормально. Доки главное не левые чтоб были. Рама да кузов живые. Остальное всегда можно доделать если что то пойдет не так.