Чих-Пых

10 000₽?

По теме панелей - что за технология дисплея. Есть мнение, что при морозе будет очень медленный эстонский триллер, то есть будет тормозить)))

спасибо, что поправил)

может что перепутал - у меня редуктора по числу были 3.9, стали 4.3

Привет, подойдут. Скорость на 43.11 по максималке чуть упадет, разгон будет более резкий, спидометр будет показывать в большую сторону (исчезнет погрешность). Такие редуктора обычно ставят при установке более больших колес. ПС у меня сейчас стоят :43 пары на дизельном двести. на 35й резине - погрешность спидометра 0 в 0. У меня задняя пара от 4.0 Крузак араба с блокировкой, перед от тойоты тундра с пакетом Tow Haul

крутили от руки. Мастер второй привод держал. Биение чувствовалось в районе внутреннего шруса. И палка сама делала чуть заметный элипс

у меня левый. Обратили внимание на привод при вывешивании колес. крутили колеса и на ощупь проверяли биение на приводе. процедура была совмещена с заменой развальных болтов и сход развалом. Привод взял контрактный -12р, болты, шайбы и втулки -7р, работа с расходниками сервиса (менял в том числе масло редукторное и сальники), с развалом в итоге еще около 14р. Главное проблема полностью ушла. Может опыт будет полезен.

Были у меня удары в руль. При газе с места. При скорости пропадало, но при ускорении появлялась мелкая дрожь. В итоге путем исключения проблем решил вопрос. Замена привода. (разбилась обойма внутреннего шруса). я шел путем исключений проблем: 1. Резина и диски ( перекинул местами) 2. Балансировка (2раза и потом еще грузовой монтаж) 3. Верхние рычаги сайленты и общая дефектовка подвески 4. Привода и редуктор дефектовка. 5. ЗАМЕНА ПРИВОДА

АРБ в итоге продана?

Добрый день, отписал в личку. Прошу резерв до выяснения нюансов.

подходит все по полуосям

Очень глупое сочетание((( греть движок- одно. и это не спасет. Соляра не в цилиндрах мерзнет, а в топливопроводах. И фильтра парафинит. Мастер то не дурак, что не хотел ставить «это».

у меня тоже все на герметосе. но я не готов отказаться от шнорка в любом случае. Стильно, модно, молодежно! Кстати по дверям - если кататься по сырости и воде- имеет смысл сделать жирный антикор.

в моем случае это невозможно. я использую черные подследники при снегопадах. тупо натягиваю на решетку- забивает меньше. плюс каждые 150-200км ревизия коробки фильтра в снегопад. отключать лень.

забивает- вариант- на зиму отключать или возить два фильтра.

давно катаюсь на дисках с большим вылетом. Остановился на +30/+25 - все нормально. Ничего не ухудшилось. Управляемость лучше стала, это факт. Пробег на данный момент 80т км. Подвеска в норме, стоит ОМЕ (на ней пробег почти 60т км). Выбор дисков 5:150 большой по вылету, главное знать что искать и где. Автор темы- если нужна консультация по дискам- стучись в личку, может что посоветую.

конечно, после бродов в любом случае сушить авто. Да и проводку не уберечь от воды.

В городе на 35х - 17-19 литров (силовой обвес, лебедка, пороги, спальник). На трассе - 15-16 литров. Машина чипована, пары 4.3, дизель. Тапку не глажу, а еду в удовольствие.

подскажите размеры палатки в разложенном состоянии и в сложенном. каркас из трубы какого диаметра? ОРТ2 есть несколько модификаций, эта какая именно?

верный коэфф. для 200 1.4-1.5. 20 мм проставки дадут лифт 3см примерно. 33 встанут, но нужно греть брызговик, переносить отверстия переднего подкрылка в районе птф. завтра сфоткаю. у жены авто на +30 ет дисках и на резине 295/65/18 (33.1) все норм. ПС суровые лесорубы сразу лифтуют авто под 35е колеса))) ПС: Мишка с ДВ, тебе привет))), рад, что в полку 35х двоечников прибыло)))

Продан?

ставь оме с подбором жесткости пружин и будет счастье.

https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/488510543393456481/ читай, у меня 295/70/18.

пробег могут любой по вкусу вкрутить. Любая бу машина обязывает иметь на кармане Nскую сумму денег.

А я могу Андрея только похвалить. Заказ выполнил быстро, точно с моими пожеланиями. Спасибо ему огромное!