ma_vex

Тот же вопрос

Вот фото продаваемого обвеса. Сейчас пока еще в Японии. если надо, привезут во Владивосток для отправки поездом в любую точку России. Цена: 35000 руб.

Продается пластиковый обвес пр-во Япония. для ТЛК 80, Лексус Лэ Икс 450 тоже пойдет. Сейчас в Японии, за него торгуются. Модель как на фото. ЦВЕТ Бордовый. Без фар.без того мешочка с крепежами, что на фото. Ориентировочная цена - 35000 руб.[attachmentid=63281]

To Kot333 Спасибо. очень вовремя.

48706-60030 сайлентблок передней панары ТЛК 80 Нужен диаметр крепящего болта (друг на пароходе в Индийском океане в свободное от вахты время что-то мастерит для своего леворукого ТЛК 80). Одинаковые ли размеры болтов для этих сайлентблоков на правом и левом рулях? Если у кого-то на руках есть замеры - скиньте мне плз. Очень надо. Заранее благодарен.

Спасибо за инфо. Сделал регулировку на 180.000 км. Оси люфтят еле заметно. буду менять в ближайшее время. После регулировки мотор стало меньше слышно. Зато уверенности и спокойствия прибавилось. Мастер еще приговорил ГУР и ремкомплект ТНВД сказал приобресть и установить. Я правильно понимаю, что раз в 180.000 км эти механизмы нуждаются в обслуге?

Классный оригинальный без недостатков и вмятин. Цена 14500 рублей. Торг. Нужны фото поближе - сделаю и вышлю.

Андрей, спасибо за калитку и ответную часть. Классно сработали куплю-продажу! Мой мастер перед установкой предложил помыть ее от японской грязи - невдомек ему, что в Японии грязи-то и нет на дорогах! Еще раз спасибо

Kashiyama цвет зеленый. Использую уже не первую пятилетку на разных авто. Они жестче оригинала, тормозной диск быстрее стачивается. Последних хватило на 40000 км пробега. В остальном нареканий нет. Nisshimbo раньше ставил. Отказался из-за повышенной "скрипучести". Следующая замена - только оригинал.

06 апреля 2009 года. желание проточить передние торм диски (повело от резкого охлаждения в луже) ТЦ Авторазвилка Варшавка-Каширка сервис В ЧЕРНЕЙШИЙ СПИСОК! Заехал проточить тормозные передние диски. по тел дважды за две недели до заезда на "процедуру" уточнял, смогут или нет. Уверили, что смогут. Приехал вовремя к 10.00: не ждали, зато я ждал, пока мастер со сбивающим с ног перегаром сделает сход-развал на легковушке. Потом (30 мин спустя) принялись за меня. Машинка для проточки не подошла. Потеря моего времени - 1.5 часа. На предложение менеджеру компенсировать мое время выделением скидки на последующее обращение - грубый отказ. Товарищ на Хонде тоже нарывался на попытку развода. Вывод: работают на один раз сорвать бабло. тот же день Волгоградка-ТТК "Автопост 2000" приехал без записи. ждал заезда на подъемник 3 часа вместо обещанных менеджером 2-х. точили долго (почти 3 часа). всего провел там 6! хорошая комната для клиентов. Проточка 2 передних дисков = 2400р + 400р обслуга суппортов при замене колодок (мои) + 1200р - регулировка левого ступичного подшипника (В РЕМЗОНУ НЕ ПУСКАЮТ) - думаю, что развод, т.к. типа шплинта в контргайке не было. За время ожидания пообщался с владельцем ауди allroad. он сервисом не очень доволен: развалился ШРУС, пошла вибрация, в этом сервисе сначала поменяли кучу электрики от свечей и катушек до датчика расходометра (мол, у вас двигатель "троит"). Его друг в ауди официал сразу причину установил. но бабло - то он потратил... Так этот мужик там весь день провел (9 часов!). Очень ему ТЛК 80 дизельный понравился после моего рассказа о легендарных качествах! Вывод: если диски точить больше негде - можно там. Но в крайнем случае.

To: IGOR KZ Пойду по вашему пути. уж больно давно руки чешутся не платить 5000 руб в год с этого года - 7 т.р

Вот и я поеду на всякий случай в сервис за диагнозом в ближайшее время... Спасибо за предупреждение.

куплю калитку на 80-ку со всеми крепежами на двери (горизонтальные)

в дизеле ценится крутящий момент на низах и малый расход солярки на холостом ходу (ночью топить салон, в пробках стоять). бензин - быстрый прогрев, динамика, но расход поболя и на низах слабоват. Насчет того, что соляра перемерзает - ни разу такого у меня лично ни на 80-ке ни на Прадо 2LTE 91 г.в. не было. На Паджере - было, на Марк2 - тоже было. Есть присадка от Кастрол - одна упаковка на 1000 литров. ее очень уважают дальнобойщики. нет на ней перевода на русский язык. я на заправках за МКАД всегда добавляю, чтобы топливо некачественное "пролетело". Мой расход по Москве зимой - 18 литров (1hd-ft автомат фулл тайм), на трассе - 11 литров. для экономии есть королла 1.5 105 л.с. автомат со смешным расходом по городу - 7 литров У крестного отца 80-ка бенз автомат расход от 25 л по городу. Так что решай сам, что для тебя важнее: расход и внедорожные качества или комфорт. 80-ка в любом случае немалая статья расходов в бюджете владельца! но удовольствия от вождения и обладания - на все 120 %