Перейти к публикации

Shtap

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 997
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Shtap

  1. Уже проверили все. прокладки под замену. А так бодрячком канистры. про основной бак тут про доп бак тут
  2. Виталя, привет! По Таймыру покататься планируем
  3. Скорее всего максимально будет так. Есть еще неделька порешать : Запас топлива в баках машины 280л Запас топлива в канистрах "экстрим" 2шт на задней левой двери багажника 40л Запас топлива в канистрах "экстрим" 1шт спереди переднего бампера 20л Запас топлива в стандартных советских мет канистрах 2шт внутри переднего бампера 40л Запас топлива в канистрах "экстрим" 3шт на крыше 60л Запас топлива в стандартных пластиковых канистрах 6шт на крыше 120л Предположу, что с какого паджерика. Пару месяцев назад, когда выбирал, читал, именно эти описывали, как компромисс веса и регулировок. Попадаются похожие на 80-ках, в коже даже. Я просто не нашел быстро. Нижние кронштейны пришлось переделать полностью, они не попадали в отверстия в полу. Под сидушками еще куча места, купил туда в размер тряпичные ящики из икеа)) Родные однозначно комфортнее, но и тяжелее.
  4. все верно, очень хрупкий. практика покажет. первый вариант был из алюминия, но лишь в мыслях)
  5. Если в Новосибирске кто захочет повторить такой кастом - поделюсь контактами СТО. Качество, подход, оснащение понятно на фото выше.
  6. Задний мост - просто шедевр. Данной сборкой решил все насущные проблемы - разгруженные полуоси здорового человека, редуктор 9.5", толстый металл чулка и шпильки редуктора 10мм, пневмопривод блокировки, углы работы амортизаторов и их хода. Сразу сделали усиливающие щайбы на кроштейны клюшек, при сварке немного подвернули чулок для работы в нормальных условиях редуктора (угол хвостовика). Флянец стоит под родной кардан. Хотел пересобрать под более толстый кардан 80ки, но уже не успеваю. СПУ не попал на фото, но он будет установлен. Линки яиц удлиненные, разумеется.
  7. Нижняя часть задней сидухи. сверху будет подушка-крышка в качестве сиденья. для набора высоты при сборке подушек спальника в размер куплен ящик из Икеа. фото попозже. Рама сделана в размер всего слесарного инструмента либо кейса с полуавтоматом сварочником 12В. Через эту конструкцию еще подается теплый воздух в ноги второго ряда. МКПП и РК прошли кап ремонт, заменено все, что имело малейшие видимые износы. в РК установлен понижающий кит. Кронштейн суппорта ручника переделан на скользящую установку. Диск и суппорт алюминиевые.
  8. Немного свежачка: Передние сидухи теперь рекаро, крайне легкие, минимум регулировок Сидушка второго ряда меняется на алюминиевый короб (на ней надо иногда сидеть, готовить еду). Пока фото только рамы, позже будет все в сборе Ставим КИТ Advance adapters, все же успел приехать в срок Очень низкая пониженная. 1:4 Корпус пришлось немного расточить и заварить Опять мелочь, а приятно. Еще один вариант исполнения передней петли. Почти закончили ставить "сборную солянку" задний мост. фото на днях. Для разгрузки пружин вернули на место пневму firestone. И кронштейн ручника решено переделать на скользящую опору, что бы избежать ненужных напряжений металла.
  9. Продан чулок и полуоси Остатки: Редуктор блокируемый задний 45 000руб. Тормозные диски задние (есть 3шт.) по 1000 руб. Торг
  10. Обслужен 500км назад полностью: все шпильки, подшипники, сальники полуосей + кап рем редуктора (новая пара, подшипники, расходка) Блокировка родная тойота, моторчик заменен на пневмоактуатор Пара 5.29, хвостовик под кардан прадо78 ОТС, никаких разбитых отверстий в кронштейнах Тормозные диски в комплекте тоже, на фото не попали. Тормозных суппортов, механизма ручника, датчика блокировки НЕТ Цена 70 000р. Стас, Новосибирск. 903 931 41 44, Отправлю ТК
  11. 1. Съемник для разбора задних полуосей + запасной флянец к нему - 1500руб. 2. Корпус узла подшипника задней полуоси - 1000р. 3. Задний редуктор 8". Состояние нового, пробег 0км. из ЗИП. Новые 4шт подшипники, втулка, сальник, новая главная пара 5.29. Сборка октябрь 2020 на СТО "Редуктор" - 32 000р., торг
  12. Остатки: 1. Пружины подпиленные от 80-ки (какие увы не помню), отпескоструены, покрашены, встают вперед и дают лифт 4 дюйма +- 2000р пара 2. Клюшки осталась 1шт. - 1000р 3. СПУ перед - 1000р 4. Тросик ручника, сам привод (рычаг в салоне) - 1500р за все 5. Кардан 76 см, состояние хорошее. 5000руб 6. Сателлиты переднего моста 8 дюймов, отличное состояние. 1000р. 7. И СНОВА в продаже Регулируемая передняя тяга панара на легкий ПРАВОрульный 78 - 3000р.
  13. Остался: Редуктор с синими корпусом. Стоял ранее у меня на машине, потом был разобран в 2012 году. Возил в ЗИПе сошку и вал с него. Сейчас скидал редуктор обратно, продаю. 5000руб

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.