Дмитрий 323

Всё проверено в итоге было. На сколько смог, явных повреждений изоляции не увидел ни где, коррозии на контактах тоже. Снял все преды, поставил только один это, завелась. Поставил все обратно, не вышибает. Мокро было за блоком предов в салоне и как-то подозрения вызвали реле которые рядом, уж больно тёплые. Машина покаталась день, все в норме. Хуже нет когда неисправность не явная. Да вот тоже склоняюсь к этому, жду грамотного электрика. Посоветовали, но занят неделю ещё. Посмотрим как будет, заглючит проводку снова или нет. Просушил все на сколько мог, два дня стояла в теплом боксе с убраным ковром и снятой обшивкой

Спасибо, буду вечером искать. Ржи вроде не видел на блоке предохранителей, но как будто в масле низ, чёрное и жирное

Короче нашёл что заглох, вот этот пред перегорел. Поменял пару дней нормально все, сегодня снова заглох. И только новый ставишь тут же сгорает. Куды копать не подскажите. Понятно, что коротыш, а где примерно его искать

В продаже ещё?

Сейчас стоит старое направление ул. Сагит Агиша Рядом с офисом, чтоб под присмотром была

Да горел.

Это я к тому, что реле для пробы с кондера не снять. Чек не горит ни при включении загания, ни при работе стартера. Те места куда нужно смотреть понял, завтра буду смотреть За то, что ты расписал все детально, большое спасибо! ?

Понял, спасибо за советы. Буду ковырять дальше У меня без кондера пепелац

В том то и дело, что он пред целый. Первым делом его смотрел. Не слышу бензонасоса, ни с перемычкой, ни без неё

Перемычками по бензонасосу не помогла, чек на панели не загорается

Годно. В личке

Сегодня буду ковырять. Просто на столько резкая смерть озадачила, до этого все авто если имеют проблемы, что с питанием, что с искрообразобразованием выдают это или плохим запуском или тягой или троит. Ну и опять же наличие ошибок и горящий чек.

Спасибо, попробую. Если получится, с такой перемычкой ездить можно? До установки причины изначальной

Дмрв по чем?

Подножки штатные есть?