Луноход

Собственно, вопрос. По цене до 10 тыс - это реально? В любом состоянии. Что-то на разборках нет.

От 130 с 22re не подойдет?

Все там нормально, так что оставлю. Дырки сверлил на одинаковом расстоянии (там 24 зуба. получилось через 7, под 8), биений быть не должно. (да и размеры не те, чтоб дисбаланс какой получился.) Ржавчины не было, и шпонка как новая. Масло туда из под сальника текло, вот и прикипела, видать.

Победил я ее. Просверлил 3 дырки, нарезал в них резьбу и съемником снял. Судя по усилию срыва, никакие отвертки там бы не помогли.

Да таких съемников у меня полно.)) Только не подлезть ими. Там зазор миллиметра 1.5-2. И доступ к нему только сверху. Снизу и с боков силуминовый бортик мешает. Шпонку не вытаскивал. Она там мешать не должна. Вот и я думаю, что приходит время болгарки

Да, про это. Только отвертками не получается, а съемник не понимаю какой и к чему его прицепить.

Нарисовалась такая проблемка: не снимается звездочка ремня ГРМ с колен-вала. Нагревал ее, при этом остужая колено. Безрезультатно. Даже не понимаю, как зацепить ее. Кто что посоветует?

О! Спасибо огромное! Очень ценная информация.))

Собственно, сгнила задняя часть. (поперечины, домики тяг, дырки в самой раме и т.д.) Ранер 130, 91 года выпуска. Кто что думает: Варить или менять? Если менять, то на что? Сюрфовские рамы в приличном состоянии, как мне кажется, найти проще будет. Отсюда следующий вопрос: кроме рулевого редуктора переносить надо чтонть?

Это все понятно. Меня напрягло то, что 2 гайки с резьбой попрощались. Если все новые втулки тянут гайками, то у меня или проблема со втулкой ( суперкрепкая, не та...), или с гайками. Это и хотел выяснить.

Отклонение кастора на пол градуса я думаю ты даже не заметил бы. То что при торможении в право тянет, - ето тормоза при переборке криво прокачали (левый тормоз не сразу схватывает).

А горловина бака герметичная? Может по лужам прыгая, налил через дырки воды, вот он на воде ехать и не хочет.)) Или бензофильтр, если старый, то от прыжков грязь все закупорить могла. (хотя ето из уазовского опыта. тут может насос мощнее)

Новую втулку в диф сжимать обычной гайкой, или приспособа какая-то нужна? Сорвал резьбу уже у 2 гаек (правда гайки б.у. были). 3 вроде зажала. А, еще может кто знает, втулки распорные на 130 ранер по длинне разные? (простой диф, диф с LSD)

Спасибо за ответ. Близард с накрытой коробкой найти еще тяжелее чем рокки. Так что похоже придется выкинуть .