Anatoli_kz

Только надо быть острожным с Vinet-м - он довольно таки ядовитый и с хлоркой. Можно легкие ушатать.

Машина у вас из Японии (праворукая)? На машинах для японского рынка прошивка мозгов другая - соответственно можно сканером.

И?))

Все же бы кто выложил отчет о установке родных дисков с 2016 года на более ранние..

Логично))

Жаль... Так они ее поднимали осматривали? Вопрос - задние или передние суппорта тормозов не подклинивают? Машина накатом идет хорошо? Как раньше? Это как вариант поиска проблемы...

Приветствую. Вы в Толексе были?

Так я ведь вас изначально и просил уточнить, так как действительно мог что то упустить - все мы можем ошибаться )) Просто тут еще и картинки от Prado приводят - они не в тему...

Давайте вы не будете путать меня и других здесь людей! Вы сами плохо изучали инфо по KDSS на LC200. Еще раз - на LC200 нет электронного управления KDSS То что вы пытаетесь преподнести - это все относится к KDSS Prado и GX. Там есть электронный клапан. Так что не вводите людей в заблуждение и сами изучайте лучше матчасть )) Или дайте "без особого труда" инфу как предохранителем менять работу KDSS на LC200... А то вы только советы раздаете, а конкретно ответить не можете.

Есть LC200 европейцы, которые шли с гидроподвеской как у LX570-x. Там есть режимы! Но нет KDSS!

Я уже два года мониторю тему KDSS 200-го. О том что вы заявили - пока никто не смог найти. Так что давайте подтверждайте свои слова.

Просветите нас - где там KDSS завязано с электроникой и с сигнализацией? В нете же вы говорите полно информации, только кроме вас никто не смог найти. Будьте добры - покажите такую информацию!

Вот есть такая инфа: TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками! LEXUS на Мосфильме (495) 649-99-77 | LEXUS на Сущевке (495) 778-28-16

Москвичи пусть подскажут... Первое по памяти - Tolex кажется стараются все нормально делать)) Мне тоже эта тема интересна. Послежу)

Первое что можете сами попробовать - прокатиться опять по хорошим ухабам что бы машину хорошо покачало на дороге. Если опять станет нормально - то никакой предохранитель или проводок ни причем.... Машина у вас не на гарантии - так что можно ехать к мастерам которые занимаются подвеской.