Mr.Grey

Грусть-печаль в общем... к майским нужно срочно антомобиль!!!

Одно дело тачку за тыщу приложить и утопить, а другое дело за пицот. Психологически не комфортно...

В Оренбурге. Цвета детской неожиданности. Крашена (качественно), перешит салон (хорошо), заменен двигатель с бензинки на HZ, парт-тайм, лифт, колеса 35" новые. Смотрели её для меня внимательно. Есть ряд проблем, не критичных, запотевание масла в районе рулевого, раздатка в масле, трещина рамы в месте крепления переднего моста, но рама без ржавчины и т.п. мелочи. С лета её торговали. Сперва за 700. Потом за 600. Потом за 500. Потом за 400 с активной рекламой в авито. ПТС дубликат. До замены ПТС собственником было юрлицо. Возможно это и смущало потенциальных покупателей. Но юрлицо я проверил (это моя тема), там все чисто... Смущает одно обстоятельство, что примерно в то же время, примерно в тех же краях торговалась такая же горчичная тачка с анулированным учетом. Потом пропала. Павел, амиго, в чем попадалово и в чем кроилово? Не уловил... Нужно было резко вылетать и брать не глядя пока парни не передумали? Или 105-го за тыщу брать? Не исключено, что так и сделаю. Но блин-компот, как жалко мне его будет приложить об елку, сбросить в овраг и утопить в болоте, предварительно исцарапав об кусты... ИМХО 80-ка за пицот для этого больше подходит :-)

И эта. Бюджет слегка подниму...

Вот что за люди, эти продавцы ржавых ведер. Когда нормальную тачку покупаешь - ни каких проблем, а если авто продают маргиналы нищеброды, сплошной гемор. Я дистанционно организовал просмотр автомобиля, решил вопросы со своим рабочим графиком, перенес свои встречи и совещания, забронировал гостиницу, перед тем, как нажать кнопку "купить билеты", решил позвонить, чтобы уточнить, точно ли готовы на воскресенье в МРЭО ехать. А они говорят, мы тут подумали машину поменять на спец технику, может быть у Вас есть спец техника, и может быть не приезжать Вам пока, а потом... гниды просто. Безумно жалко потраченного времени. В общем опять в поиске.

Ребзя, вроде нашел я себе антомобиль... Завтра товарищ, который по технической части шарит посмотрит, и буду прикидывать хер к носу, чтобы лететь. Так шо, если у кого есть предложения от которых невозможно отказаться (настолько они выгодны), самое время их озвучить.

Я кстати, сейчас тоже продаю замонстряченную тачку. По цене наворотов. Автомобиль в подарок. Покупателей пока нет... Так что рынок оценивает хороший сток дороже. И еще момент! 900 это на обмен, чувак написал, что за деньги будет другая цена. PS продажа и покупка в финансовом отношении ни как между собой не связаны, бапки на покупку есть, в поиске. Есть несколько нюансов помимо парт-тайма. Например, невозможность по вину заказывать ЗЧ для автомобиля нашего друга, т.к. там много переделок. Я это уже проходил, утомило. И потом, 800-900 я готов дать за авто в идеале. Либо за 105.

Спасибо дружище!

Проштудировал известный сайт, нашел кучу вариантов. Не знаю даже с чего начинать. Сперва 80-ки, они больше нравятся: https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_721203532 в Саратове 600. https://www.avito.ru/stavropol/avtomobili/toyota_land_cruiser_1998_692557108 в Ставрополе 600. https://www.avito.ru/novorossiysk/avtomobili/toyota_land_cruiser_1991_721982262 в Новороссийске 650. https://www.avito.ru/astrahan/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_650887630 в Астрахане 730. Этот на форуме есть. https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/toyota_land_cruiser_1992_727100986 в Краснодаре 780. Эта нравится. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_707195729 в Москве 910. Её хочу! Но не уверен, что дам 900 за 80-ку. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1995_695341388 в Москве 450... очень странная цена. И 105-е: https://www.avito.ru/voronezh/avtomobili/toyota_land_cruiser_1998_140664784 в Воронеже 780. https://www.avito.ru/voronezh/avtomobili/toyota_land_cruiser_1999_731520252в Воронеже 800. https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/toyota_land_cruiser_2000_728311478 в Махачкале 900. https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/toyota_land_cruiser_2004_649403349 в Волгограде 1100. Тоже нравится. Уважаемые форумчане, кто-нибудь видел эти автомобили? Или может быть по фотографиям можете сказать что-нибудь. Буду весьма признателен!

Всем привет, снова в поиске. Скопились ненужные купюры, думаю потратить...

Меняю свою городскую машину... Сегодня забирать из салона. Пока приторможу вопрос с покупкой 80-ки. Прикройте, пожалуйста, тему.

Апну, што ле... к Новому Году бы купить тачку.

А еще резиновые расширители арок. Как буд-то только вчера 35" колеса сняли и слики поставили....

Не уловил из описания, что блокирует 4-ая блокировка...

Я тоже считаю, что у не плохого автомобиля должна быть неплохая цена. Не такая, как за этот. Но спорить не о чем, ФТ мне не подходит. Ага, тошнит, - это то что мне и нужно.

Хороший автомобиль, наверное. Особенно, если родная краска. В любом случае понравился. Жаль, что FT...

Потому и не звоню по авито, потому что там не прилагаются фото ржавых мест, номера на раме, и пр. :-) Подписался на Вашу тему на форуме, пожалуйста, разместите в ней требуемые фотки и более подробное описание: что делалось с машиной, что нужно делать, давление масла двигателя, люты в трансмиссии, какого года ПТС и пр. тогда и обсудим дату просмотра.

Мне делает как себе. Товарищ мой хороший. Последний раз с моим участием делали. Денег не хотел брать вообще, пришлось насильно всучить. Все мне показывал и рассказывал... даже в керосине доверил какие-то железяки помыть и щеткой железной пошкрести.... Очень занимательно. И прикольно на пару дней сферу деятельности сменить!!!

Я бы назвал это так: "общаемся".

Это конечно плохо. Другое дело, что хуже? Непонятного состояния контрактный мотор... или новые детали для капиталки, качество которых уже не то... На сегодняшний день, я склонен к тому, что лучше новые. Опять же. "Миллионы мух не могут ошибаться" (с). Если уважаемое сообщество (разумные люди о которых говорил выше asia - кстати огласите весь список пожалуйста) придут к мнению что контрактный и лучше и дешевле и меньше риск встрять, то я не буду доказывать исключительность собственного пути :)

На крузерах моторы, как-то по другому устроены? Нет, не так вопрос задам. Продавцы контрактных двигателей от крузеров какие-то необычные люди, что продают только исправные моторы без износа и косяков, а потом их за свой счет меняют, если что не так?

Ну да, считаю, что лучше тщательно откапиталить старый мотор самому, нежели купить тачку с более свежим мотором дороже (да еще не известно как поменяным, да еще не понятно в каком состоянии), но которому капиталка еще предстоит... рано или поздно. Причем не известно рано таки, или поздно таки.

На мой взгляд это слишком упрощенный подход. А подробно изучить вопрос меня нет желания... Если бы я затеял замену, то наверное, техническая сторона меня бы тоже не смущала. А если делал кто-то, когда-то, а теперь продает... на всякий случай позволю себе усомниться заранее, и не связываться с этим автомобилем, чтоб потом не платить за переделку неправильной установки. Особенно учитывая ценник данного авто, рассчитанный на лоха...

Павел, Мне кажется я Вам уже восемь раз говорил (нет, девять), что не собираюсь ездить на этом автомобиле по Ростову Это будет пятый автомобиль в семье. Он будет выезжать из гаража два раза в год. И ездить будет исключительно во внедорожные экспедиции. Фул-тайм, потому что меня затрахивает переключать туда-сюда, если по направлению движения постоянно меняются условия. Мне нравится ездить с "отпущеным" центральным дифом по легкому и среднему бездорожью, - машина лучше управляется. Опять же зимой по северам, на парт-тайме совсем не айс... Я совершенно точно знаю какие технические параметры должны быть у автомобиля. Свое мнение сформировал в результате нескольких лет путешествий и эксплуатации разных машин. Только фул-тайм. Только мост спереди. Только МКПП. Только дизель. 80-ка, 105, или Y61. Кстати по дифлокам убедили. Ищу, при прочих равных, предпочтительно на лочных мостах.

Тем, что нет гарантии, что замена выполнена правильно и все будет функционировать надлежащим образом. Тем, что нужно вникать в правильность оформления документов, а также возможные последствия и перспективы оформления замены.