Перейти к публикации

Светлый

Завсегдатаи
  • Публикации

    266
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Светлый


  1. Комплект для навигации на  WindowsXP (Ozi Explorer) с питанием всего на 9.5 Вольт:


    (Можно подключить в машине без инвертора 220 V)

     

    111522210_photo1651813025(1).thumb.jpeg.b59bef1f157b530442559537b31078a9.jpeg

     

    Asus eee pc 4g и Очень компактный магнитный USB GPS-приемник
    ноутбук, оригинальная зарядка, оригинальный чехол.
    Состояние идеальное.
    Аккумулятор родной, держит минут 30+

     

    2129803739_photo1651813025(2).thumb.jpeg.8bae2e56a96b5f67ff7ef22501c31a7b.jpeg


    Установлена улучшенная операционная система специально для этой модели на базе WindowsXP.
    Максимальная производительность и кастомные утилиты специальные для Asus eee pc (управлением процессором, вентилятором и т.д.)
    Лицензионный ключ оригинальный на корпусе.
    Компьютер полностью готов к работе новым пользователем.
    -------
    GlobalSat BU-353

     

    photo1651813024.thumb.jpeg.976de8df49e105a567e58f34b32a16dd.jpeg

     

    photo1651813025.thumb.jpeg.ab51444f4837cdbfe2a9b9cece63552b.jpeg


    Состояние идеальное.
    Совместимость с ОС Windows.
    48-канальное отслеживание всех видов.
    GlobalSat BU-353-S4 совместим с ноутбуками Windows 7 до Windows 10 и работает на чипсете SiRF Star IV GPS для обеспечения превосходной производительности во всем мире.
    "холодный старт" - 42 секунды;
    отличное качество приёма в условиях "городских каньонов" и леса;
    встроенный "SuperCap" для сохранения данных альманаха и быстрого рестарта;
    длина кабеля 1.5 м
    -------
    Цена за ВСЕ: 6500 рублей. Москва. +7 977 815 двадцать четыре О7


  2. Бронь снимаю. Решил отказаться. Очень себе хотел такой… Удалось примерить у Александра (лежит в гараже, ждет установки). Не красиво он смотрится с моим новым деревянным бортом. https://www.drive2.ru/l/535495973783208373/ Без деревяшки, установил бы обязательно. Всем рекомендую.


  3. 14.03.2021 в 11:33, С_Ч сказал:

    Не, я лет 7 в тормоза не лазил, все тормозит отменно, поршеньки разводятся пальчиками. А сделал я две вещи. Поставил распорные втулки в подшипники и убрал зазоры в ноль. При каждой замене колодок под пыльники обильно заливаю силиконку из балончика. Пыльники, естественно, должны быть без дырок.

    ПыСы. Маленько запамятовал, в прошлом году один пыльник поменял, порвался

    Можно подробнее что за втулки в какие подшипники и как это влияет на долговечность тормозов? 

    Силиконку наверно тоже можно (раз у Вас работает) но есть специальная смазка для этого узла.

    Про 7 лет... тлк 80 в наш век все же больше внедорожник, чем для города (это логика). На бездорожье тормоза живут не 7 лет, а до порвавшегося пыльника. На это может быть достаточно как 1 часа так и года. Это не регламентируется, а как повезет.


  4. 19 часов назад, shamana76 сказал:

    А по звуку при движении, могут ли они гудеть,жужжать,скрипеть и т.п.??? Интересует именно этот вопрос. И по люфту, люфт какой? При проворачивании полуоси со стороны ступицы или при проворачивании кардана, или и то и то?)))

    Люфт в мосту он один, общий. И между колесами, и между колесами и карданом. Все зазоры, включая шрусы, шлицевые, дифф - собирают этот люфт.

    Сателлиты и дифф с износом как правило гудят на скоростях. Но если развалятся, звуки могут быть любые ))) Как правило это останавливает автомобиль или водителя.


  5. 01.02.2021 в 09:49, Tiger77 сказал:

    Да щаззз, к Владу в крузак клуб не судьба приехать?

    Я живу прям около них))) И заезжаю при нужном случае и знаком с ними не плохо, да и не только с ними. Поверь, я знаю что и где могут делать в Москве. Я уже очень давно во всей этой внедорожной тусовке.


  6. В процессе проверки, нашел одну странность: леворульный авто, у левой водительской ноги есть блок toyota 89531-60010. Вскрытие его показало, что в нем несколько реле, и они частично с поломанными пластиковыми корпусами... как и почему - тайна производства авто 1992 года ))) Я правильно понял, эти реле как раз и управляют соленоидами акпп, выключая передачи и ГТ ? Или это межосевая блокировка (насколько знаю передняя и задняя блокировки в ногах у пассажира)? 

     

    WhatsApp Image 2021-01-27 at 10.16.34.jpeg


  7. Итак: пока обследование показало, что в режим "на пониженной" акпп не переходит вообще, даже на пониженной сигнала к мозгу нет. В ближайшее время соберу коробочку с диодами и выключателями, которая покажет работу всех нужных мне режимов акпп и даст возможность включать их самому. Возможно найду ответы на все свои вопросы. Разумеется напишу тут. Еще важный момент узнал: блокировка ГТ не происходит пока акпп не достигнет нужной температуры, значит еще один датчик, проводка.


  8. 24.01.2021 в 06:41, Пушистый Я сказал:

    Наличие 2nd зависит от года... если мозги с 1995, то она есть.

    Это пошли с отдельной кнопкой. А до этого были лимитированные для японии с этой функцией и без отдельной кнопки. 


  9. 1 минуту назад, Пушистый Я сказал:

    У меня под боком 2 праворульных 80-ки. 1HD-T АКПП.
    У обоих ГТ блокируется на скорости 60-65 км/ч.
    Блокировка ГТ происходит или на 4й передаче или на 3й (O/D off) при не очень высоких оборотах.

    Может на леворуких при 80км/ч блокируется, но на проворульках так как я описал выше.
     

    Вот мне акпп пришла с праворукой и мозги лимитированные с праворукой, которые кнопкой од и ект включают принудительно вторую передачу... Может они "не могут с чем то подружиться" ? ))))


  10. 15.07.2020 в 23:53, Hodok сказал:

    Ну веть писали же выше, бери по размеру.А ссылку где Лаптеры брать я могу сбросить.

    попрошу ссылку на проверенного продавца. 

    ..............................................................


  11. Трос это отдельная история... он продается без обжатого кулачка, поставил на глаз, как на старом примерно. Установка по книге дает слишком чувствительный кикдаун, потому расслабляю. Спецы местные сказали ставь по ощущениям, покатайся и т.д. Расслабляю сильно причем, тогда кик даун адекватный. Зато на остальное не особо то и влияет он по ощущениям, снимаю его полностью с дросселя и катаюсь, только кикдауна нет, машина едет как обычно... С одной стороны все не так как должно быть, с другой стороны все едет и вполне комфортно, только периодически блокировки не хватает. Сервисы не помогают: сядут проедут немного, да у тебя все отлично, не забивай голову... Я же замечаю другую работу акпп, но показать им не могу, на том все и заканчивается. У друга есть тоже 80, комплектация равная, но у него 5.56 пары с 35ыми колесами и прямоток. Ощущения от дороги совсем другие, сравнить не возможно хоть и катаем постоянно вместе...


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.