Edelweiss

Вот тут все расписано с фотками. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39203 По другому, вроде бы, ни как нельзя. Ничего сложного нету.

судя по всему, пора уже сыну начать мастерить свою собственную "игрушку"

С Днем Варенья

За полтора года - ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!! Завидую белой завистью - упорству, целеустремленности и желанию сделать как задумано Какие планы на будущее?

эх... эта дилема меня уже посетила... вернул своих с дачи... теперь новая стоит - как удалить егр не удаляя при этом колеса и не выпив больше 3-х литром пива (наказ жены) и заодно не потеряв ни одной открученной, покрашенной в гламурный ядовитый цвет, гайки...и не обкуриться грибами

так... говорила мне жена - не пей много пива, не пей, не больше 3-х литров... так нет же, не послушался... Сидящий пассажир со стороны водителя... но не водитель... точнее водитель но пассажир... (я за рулем не пью, я пересаживаюсь на заднее сиденье) значит со стороны пассажирского водителя где находится ДМРВ. а именено со стороны 6-го горшка... пошел искать пассажира

если я не путаю, то смотреть в двигателе со стороны пассажира? ок. спасибо!

Машина стоит с поломанной полуосью, невыездная. Менял свечи. После замены завел двигатель и увидел что на понели приборов датчик температуры залез в красную зону. Выключил, открыл крышку радиатора - все тип-топ. Короче, даже на холодном двигателе датчик сошел с ума. Раньше такого не было. 100% я где-то дернул какую-то фигамотину когда менял свечи. Вопрос - где, с какой стороны на двигателе находится этот датчик, чтобы проверить его соединение? Вроде все что под руку попалось из проводов, аккуратно перепроверил - не помогло.

А никто не делал такой прицеп-дом для себя сам?

радистка Кэт, а Вы, случайно, покраской закрученных Вами гаек не занимаетесь на досуге?

Ни у кого не осталось этого фала?

погодь, ты в какие морозы собрался, если заливал чистый антифриз? и если у тебя пропускает воду, значит у тебя не антифриз, а вода подкрашенная (шутка)

Ну вот, разобрал. Как и говорили умные люди - полуось. Вот : 1. Вопрос знающим людям - как такое могло случиться? Я еще понимаю, если бы подшипник был бы заклиненым или т.п. Просто интересно. Понятно, что когда куплю полуось на разборке, буду менять подшипник, кольца и сальник (уже проходил все это, но с другой стороны). 2. Еще вопрос - обязательно ли ставить подшипник оригинал или все же, как тут писали на форуме, волговский ничем не хуже? Если есть резон ставить волговский, то от какой именно волги?

разбирать и смотреть буду на выходных. Пока пытаюсь собрать инфу На 130х АБС не было никогда . Тебе наверное предлагают полуось от 185го , а она другая .1092445[/snapback] ну вот, так и знал ладно, разберу и потом уже дальше буду думкать

так то оно так. Только если при вскрытии и правда окажется, что моя полуось лопнувшая, не думаю что реально будет нормально сравнить... хотя, хз, как вариант не исключаю. Цена на обе полуоси одинаковая, так что не думаю, что там что-то сильно должно различаться... просто думал вдруг кто-то уже сталкивался с этим

Вопрос знатокам - можно ли ставить полуось от машины с АБС ? а то у нас на разборках есть только от таких машин. А у меня без оного.

спасибо! буду посмотреть

Всем привет! тихой сапой доехал до города. Спасибо за ответы, а Ираклию спасибо за помощь и готовность тащить меня на буксире Значит как это произошло - при начале движения (машина пустая, небольшой подъемчик, гравийно-грунтовое покрытие), не рвал машину, произошол как бы удар и все. Сначало подумалось что выбило скорость. Никаких скрежетов, хруста, или что-то типа закусывания не было. В общем, при движении на переднем мосту никаких посторонних звуков не было выявлено. Уже в городе, дома, при нормальном визуальном осмотре выявлено - влажный (не мокрый) задний правый диск и, опять таки визуально - это же колесо как бы не в одной плоскости с передним, верх имеет наклон в сторону кузова. Но это чисто визуально, могу и ошибаться. При движении никаких колебаний не чувствовал. Вопрос - с чего начать дефектовку? Я думаю так - вывесить зад, и заведя машину включить передачу. Если это проблема с какой-либо из полуосей, то вторая должна нормально крутиться. (никаких блокировок в мосту нет) Или я ошибаюсь? В общем, можно конечно с дуру полностью снять весь мост, но все же хотелось бы по уму все сделать. Так что, заранее пасибо за советы

Егорка, спасибо за ссылку.

Телефон в студию. Все кто читал тему обязан позвонить и узнать про Витька.

Ты чем это фотографировал?

да ну в баню... поддержка... сам же и выдал неправильную инфу про визы. Когда общался с таможней, говорили что прямые визы не ставят, а транзинтные да. И с водителями российсикми общался, которые грузы в Армению возят, подтверждали ту инфу. короче, извини что так вышло

Если Украина, и если Одесса, то есть вариант паромом к нам Блин, мы тут с ребятами уже планы строили "культурных" мероприятий

маразм...везде...

если только через азербайджан ломануться если он решит это делать,я тогда перезвоню на таможно туда и точно выясню - ставят визы или нет (но знаю что ставят)