AnDrEy007

спасибо всем большое за советы. точно проводки оборваны были

свечи же тоже на массе сидят что за массовый тогда провод?

рукастый электрик сделал проще взял заменил датчик в головке блока на двух контактный и поставил указатель температуры отдельно от приборной панели, а я хочу востановить обратно как должно быть

по документам 2001, а по вину бьет октябрь 2000 проблема в том что стрелка указателя температуры задирается к самому верху когда на нее подается тепло. Я пробовал и зажигалкой греть датчик и опускал в воду начиная ее греть и на батарее.

Может у кого есть понятные схемы через какие блоки проходят провода температуры, свечей накала а то нашел схемы распиновки но к ним обозначений нет и я не могу в ней разобраться

может у кого есть распиновка щитка приборов

так ты починил или нет? подскажи в чем дело было у тебя если исправил

есть проблема у меня на крузере был поженный щиток приборов не работал тахометр температура охл.жидкости(предыдущий водитель поставил отдельный прибор температуры на понель и сменили датчик в головке блока целиндров который находиться с права от маслянного фильтра на двух контактный) начали пропадать многие контрольные обозначения типа свечей накала сами они работают и в морозы заводиться машина а на панеле приборов не светиться индикатор подсветка начала пропадать купил с авто разборки б/у щиток а индикатор свечей накала, давление масла не горят лампочки все новые поставил, индикатор уровня масла гореть стал постоянно хотя уровень в норме каждое утро проверяю, заменил датчик температуры на оригинальный как и должен стоять одно контактный с температурой все также не работает( начинаешь прогревать двигатель она в течении минуты нормально себя ведет а потом резко вверх до самого конца подскакивает и стоит там пока не выключишь зажигание, незнаю что делать где искать причину такого поведения подскажите пожалуйста может кто знает где искать причину несколько датчиков менял уже все одно и тоже. заранее спасибо