alucard-45

Лифт 2", аморты и пружины вот такие

Господа, возник вопрос по лифту заднего моста. Пока в планах, но тем не менее вопрос не дает мне покоя. Допустим ставлю амморты и пружины по-длиннее, далее само собой операции по переносу серьги колдуна, тяги панара и вварки регулятора в тягу, плюсом более длинный тормозной шланг. Так же убрать стаб, либо удлинять сами линки либо кронштейны. Но это так важно по-большому счету. А вот сам вопрос, как же быть со смещение заднего моста относительно рамы, так как рычаги не удлинялись и не опускались и остались в штатных местах? То есть необходимо изготовить "уши" для дропа рычагов заднего моста, вот такого плана. Кто-то делал такие, хотелось бы чертеж?! В противном случае придется самому выдумывать.

Доброго времени суток господа сурфоводы, внесите пожалуйста ясность. Хочу в этом году сделать лифт подвески. Нашёл в интернет-магазине амортизаторы и пружины фирмы TouchDog с лифтом 50 мм. Чертёж проставки нашёл, мастер знакомый сделает без проблем, но надо знать толщину сей простаки. И перенос тяги панара, на сколько её надо будет опустить, чтоб все четко встало, и может сделать тягу регулируемой. Ежели регулируемой, то скиньте чертёж вставки для тяги панара.

можно фото, со всех ракурсов. на мыло можете кидать eugeny-sazonov@yandex.ru

а какая ширина у расширителей?

Спасибо за советы. Все получилось. Сегодня еще поменяю масло в двигателе и машина практически готова к выезду, останется дождаться тепла и докрасить. А потом покорять просторы грязи)))

В книге декстрон 2 и на пробке бачка

В том то и дело что ATF надо лить, а именно Dextron II. Мне сам процесс надо. А так как в книге неписано, не получается, масло сразу уходит и снова воздушит систему и начинает пена идти.

Господа, помогите советом, как правильно накачать масло в ГУР на 130-м сурфе. Как правильно это сделать чтоб выпустить всю пену и чтоб заново не затянуло воздуха?!

Можно разобрать фишку и поджать клеммы, возможно клеммах плохой контакт.

Если глушитель не продан, готов приобрести сие творение.

вот смотрю на него и не могу понять есть или нет отличия от глушака под акпп. если есть, то какие? у меня 130-й 1992 год акпп. а то у меня старым владельцем глушак был дико заколжен, сравнить не с чем)

Глушак продали?

Заказывал крышку ремня ГРМ и диффузор радиатора на 2L-TE у Бродяги Марийского, без каких-либо нареканий. Обменялись телефонами и по всей интересующей меня информации, в плане заказа запчастей, звоню и всегда поможет!