cergunya

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000

всем привет!продам новый гидронатяжитель ремня грм оригинал,передний сальник коленвала оригинал,и новый болт шкива коленвала оригинал,есть еще амортизатор рулевого управления китай,я нахожусь в новосибирске тел 89137674047

привет,а где клапан купила?

провода ставил новые и свечи перед этим недавн,бегунок ,крышку трамблера дубль,но зажигание хорошо посмотрю правда нечем) спасибо

тоже внесу свою лепту мож кому поможет,тоже обнаружил радиальный люфт и тоже решил исправить проблему шайбами у меня в идеали на полуосевые шестерни встали размером 1.4,на сателиты тоже новые поставил,но люфт остался,мож чуток меньше,тогда я поменял игольчатый подшипник,раз залез,но опять без изменений,видимо ты прав ,износ на корпусе диффа,или на шейках полуосевых,потом будет время съезжу контрактные гляну редуктора,сальник еще справа поменял,но у меня и тот не бежал))одно успокаивает,что за это время заодно снял поддон ,а там столько каки было ужас,и поменял прокладки крышек головок,там тоже грязи хватало,вот такие дела

скидывал само собой потом едишь,чуть обороты добавил опять горит,но на работу както вообще не влияет

да и еще я перед этим снимал крышки головок менял прокладки все мыл,чистил,может еще после этого так стало

друзья всем привет!может кто подскажет коротнул сегодня плюсовой клемой аккума на корпус,загорелся чек ,посчитал ошибки вышло 21 и 52,тоесть датчик детонации и кислородник,машина едет нормально но как посильней газонешь чек загораеться,подскажите кто что знает?сурф 130 ,3 vz-e

спасибо,все сделал оставил длину саморезов гдето 6-7 мм и рассверлил троечкой столькоже