XoMbl4

теоретически это можно замутить из светобумаги, практически тут как то интереснее сделано и концов и краев фиг найдешь, тема лохматых годов, а работает в разы лучше родной подсветки и колхоза на диодах

побуду археологом, подниму тему! где бы такой комплект приобрести, наш работать перестал(

в том то и прикол, что тема о покупке аукционного авто, а не прокатит ли с него кузов на регистрации или нет ;-)

только прочитать, что кузов "номерной" Вы не смогли, тут Вам говорят о другом(что есть кузова Б\Н и табличка там - это лишь кусок алюминьки с буквами и цифрами) ;-)

кузон безномерной, в ПТС написано "Отсутствует" так что, есть табличка или нет - пофиг ровным счетом ;-)

спокойно хайлюкса ставили без нее, в ГИБДД так же сказали - она для "информации")))) а вот номер который написан в ПТС должен быть ВЫБИТ, кузов бн рама номерная ;-)

Камрады, так то тема про редукторы

Рессора-вл листы продает и еще сайт находил дядька делает

Почему продаете?

не эта?

Дабы не испортить свою гитару откусив провода(вдруг придется вернуть старый руль), взял гитару с 130 и обрезал провода с фишкой

колхоз дело добровольное, вдруг кому пригодится, и так: 1) нужно приобрести\найти пластину с рулевой колонки сурфа 185(возможно хайлюкса 107 и прадо 95, но это не точно), к которой прикручивается гитара 2) отпилить\сточить по линии 3) убрать бугорок с обратной стороны пластины либо убрать вот этот выступ: 4) прикидываем по месту, не где ничего тереть и цепляться не должно: 5) прикручиваем на место гитару(в моем случаи от 107 хайлюкса), к ней переключатели и SRS кольцо 6) подпиливаем\срезаем кожух по ориентировочным размерам: так же срезал края пятки в верхней части кожуха: который упирался в выступ выделенный черным: т.к. при установленном кожухе максимально поднять вверх рулевую колонку не получится, по месту(когда кожух будет удачно установлен) где выделено красным, необходимо поставить ограничитель и так будет выглядеть установленный кожух: э по низу кожух коротковат немного, но это поправимо мягкими материалами 7) после всех манипуляций, подпилил по месту кольцо, что бы руль крутил улитку и отключал переключатель поворотов: ставим руль, подушку\заглушку и проверяем что бы ничего не где не цепляло и не шоркало 8) электрика: правый переключатель, нужно 5-и контактное реле(поставил на 40А), а так же на 85 контакт подключить отдельный +(пока взял со старой подсветки ключа, оно там все ровно больше не нужно) с дворниками все попроще SRS кольцо и кнопки на руле пока в процессе