Помогите в данной ситуации забыли при замене масленного фильтра установить втулку здавило фильтр в итоге масленое голодание 7,8 шатуна заказали вал новый,шатуны ,вкладыши стандартные стали замерять зазоры шатунных вкладышей по литературе 0,2-0,5 максимум ,по факту 0,6 чуствуется люфт шатуна, вал старый и новый промерили одинаковые ,вкладыши тоже маркировки тоже совподают только отличие родные напыление темное (тефлоновое)а пришли обычные (серебристые) на старом волу со старыми вкладышами такойже зазор 0,6 это нормаль может кто что подскажет мотористы местные говорят что застучит с такими зазорами пробег автомобиля 50000
