markovvv

Добрый день ! Можете обратиться к нам: tl-chip.ru

Добрый день, Subsound-studio ! Напишите, пожалуйста, контактный номер для связи.

У нас, кстати, сейчас началась активная смена "чудо-коробочек" владельцами Toyota / Lexus, которые их установили до возможности программного чип тюнинга: http://vk.com/tlchip

+1 https://vk.com/tlchip?w=wall-107664564_144

Вероятно. Просто атмосфера в данной ветке мне, например, не по душе и хочется наладить диалог с форумчанами. Пока это похоже на формат "защиты и нападения", а должно быть взаимовыгодное сотрудничество. Цепочка чип тюнинга в общем проста. Есть инженер программист (голова), который модифицирует софт, есть компании, которые являются "руками" - интегрируют модифицированный софт в а/м по средствам спец.оборудования, есть клиент, который пожелал повысить мощность и динамику своего коня. Отрицать результат чип тюнинга, в общем, не разумно. На турбо-дизеле эффект - одно удовольствие. Ставить под сомнение безопасность чип тюнинга - странно, так как, например, BMW чипуют все те же программисты, которые чипуют Toyota, поэтому качество и надежность решения проверено годами, так как чип тюнинг существует не 1, не 2 и даже не 11 лет, а больше. Какие конкретно параметры и показатели изменяются - это коммерческая информация, которой владеет инженер-программист, так как это его хлеб. У каждого есть своя работа, собственный бизнес и вряд ли каждый ходит и рассказывает всю его подноготную (планы и стратегии, регламенты работы, учет, схема продвижения, как с обналом дела, как на очередной LC200 заработал), хотя по логике это надо рассказать, раз клиенту интересно. Главное для каждого клиента что ? Правильно - результат ! Не на словах, а на деле. В общем, Леопольд, давайте жить дружно

Не знаю, что Вам еще показать Вот видео нашего клиента, которое он снял ЛИЧНО, весь процесс, как говорится, изнутри (каждый шаг зафиксирован): https://www.youtube.com/watch?v=5JT5ZiKZCHA Можно софт выложить - посмотрите параметры сток / мод, видимо это Вам нужно для полного удовлетворения

Мы сделали замеры с одним из наших клиентов на Land Cruiser Prado 150 до и после чип тюнинга. Если интересно, результаты можно посмотреть здесь: https://www.youtube.com/watch?v=m_wVrKce9PQ

Добрый вечер ! У нас на сайте есть график по LС 200. Замеры делали в СПб ( только это 1 версия прошивки, на текущий момент есть новая версия "Stage 2" - прирост до 325 л.с. и 801 Hm ). Для клиента (одного) из СПб готовы за свой счет провести замер результатов на диностенде, так как уверены в результате.

Всем привет ! В продолжении темы реальных результатов после чип тюнинга. Мы попросили одного из наших клиентов сделать замер разгона автомобиля LC150 до и после чип тюнинга. Вот его отчет: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=169295.0

Вы смотрели мое видео в предыдущих постах ? Там есть реальные замеры и реальный график прироста мощности, на примере LC150.

Чтобы не возникало данного вопроса, в своем комментарии к видео я указал, что в период съемок данного видеоролика возможности прошивки ЭБУ через OBD2 еще не было. Теперь, разумеется, делаем через OBD2. Вот так

Добрый день ! Меня опередили с ответом (предоставлен выше). Что касается результатов и алгоритма самого процесса чип тюнинга, мы, например, сняли поясняющий видео-ролик по Toyota Prado 150 (с момента съемок уже добавилась возможность прошивки ЭБУ через OBD2):

Да, с 2015 года появилась возможность программной работы с ЭБУ Toyota, поэтому EGR также программно отключаем.