Ilya_Simf

А цены ?

Я ставлю Осрам Тракстар. Вообще, предпочитаю эту фирму, на 12 В тоже.

У меня 3 фары деповские лежат, вроде. Могу по 500 р штучка продать...

В крузаковском чате как-то обсуждали. Точили вал и втулили обоймой подшипника, я так понял. Такой скрин себе сделал на будущее. Может, кто из форумчан пояснит подробнее

Вот этот пиптик, в районе маслянного насоса

Дык я целых 2 раза отправил на указанную почту

Заменил сгнившие заглушки блока и головы :-) Антифриз попадал в масло, вода испарялась и через сапун во впуск летело

Мануал на английском есть и на русском упрощённый

Сапун с клапанной крышки. У меня было такое, что картерных газов было столько во впуске, что мотору не хватало кислорода чтобы тянуть нормально. На штатном фильтре тонкой очистки есть штуцер для прокачки, туда манометр цеплять. Насколько помню, килограмма 2 там должно быть на оборотах. Сам не замерял, но канистру солярки я с этого штуцера набираю, давление приличное. Дизелю для работы нужна компрессия, воздух и горючка. От этого плясать

Воздух в топливной, сапун и дроссель почистить, фильтр воздушный и топливный, вакуум в баке (забилась вентиляция или клапан в крышке), давление подкачивающего насоса. Дальше уже смотреть тнвд и форсунки

Да, под обшивкой багажника со стороны заливной горловины. Такая пластиковая борода с трубками кругом

Пока на один оборот выкрутил. Так катаюсь, потом залезу в вентиляцию бака. У меня тоже колхоз. Горловина переварена, труба от бака 2101, крышка от неё же. Даже не сразу заметил подмены, в каталоге видел крышку оригинал (она байонетная с резинкой)

У меня намедни вообще штука приключилась. Уже разобрался, вентиляция бака забилась. Вакуум в баке. А симптомы такие -- мотор после ночи еле заводится, потом просирается и нормально едет километров 5-10. Далее вакуум в баке нарастает и топлива не хватает нормально ехать, даже глох на светофорах. С пропусками доезжает до точки назначения и потом разряжением с щелей(микротрещинки в шлангах, шайбы медные) затягивает воздух за ночь. Голову сломал, пока не додумался крышку бака не до конца затянуть

Это погоня за историчностью или нежелание купить современные предохранители (выносная колодка) ?

Спасибо, видел на драйве твою запись. Доходчиво

В двух словах расскажи ? Там, вроде, боковые стенки на тнвд откручивать, смотреть

Не понял метода. Выставить прокладками 3 мм сверху и тянуть до 40 нм ?

Я пропаял разъём на датчике уровня топлива. Там сигнальный и масса. Сам провод состоит из центрального изолированного (сигнального) и оплётки металлической (масса). Этот провод доходит до приборной панели, сигнал на дут, масса на приборку, соответственно. Уровень топлива показывает с точностью до пары литров

Подскажет кто, отличается ли от кругломордой ?

Ищу юбку под решёткой радиатора

Toyota_LandCruiser_HJ60_Electrical_Wiring_Diagrams.pdf

Попробовать шкив со старого поставить на новый, хрен его знает тогда что за магия. Шелест или свист ремня ты бы услышал, тем более, на прогазовке

Попросили выставить на форуме объявление. Территориально находится в ст. Казанская, Ростовская область. Документов нет. За машину в сборе хотят 45 тысяч. Связь с продавцом через ватсап +7 9о6 421-47-7пять Сергей

Очки нашёл, осталось левый по ходу движения поворотник в сборе на круглоглазую морду

Надо посмотреть приходит ли 24В на провод возбуждения гены. Если он при прогазовке включается, то это точно оно. Лампочка генератора в приборке рабочая ? Через неё возбуждение. Ну и в мануале глянуть методику оценки генератора. У меня выносное реле было, но я гену от Исудзу поставил