byso

Дабы не плодить новую тему, Порвался ремень гены, проехал на аккумуляторе км 10, пока ехал , стрелка тахометра балдела, после замены ремня: при вкл. зажигания стрелка уходит на 18ч, заведешь, встаёт на ноль(шкала)., слегка подергивается при. движении. Двигатель 2LT, 1990г. Куда копать?

Такая же бяка, мотор 2LT, под машиной сухо, снежок каждый день свежий, эмульсии нет, пузырей не можно видеть, т.к.радиатор - колхоз, с пробкой, соответственно с термостата выходит шланг и через тройник на расширительный и на радиатор, под пробкой сосок. На холодную завожу -белый дым присутствует, чуть прогрелся пропал. Как опрессовать, ткните пж-ста

Что осталось? Может быть...

Ясно, спасибо, а что за фильтр сетчатый?

Подскажите, сетку выкинуть, бак снимать? LN -130, 2LT.

И мне пж-ста. ( если гена свободен)

Спасибо!

Никак не найду по этой ссылке http://shop.chinacar-club.ru/product_info.php?cPath=32_36_159&products_id=5828, накладку на замок, может кто недавно выписывал,

Спасибо за полный ответ

Ни фига не закис , на моторе поменял провода места , поднял и уехал,. дома буду разбираться. Все таки скажите , реле может в одну сторону работать а в другую нет? И с ключа то самое реле?

А Приобретенный опыт, снять-поставить стартер, замены пятаков?)))) Клеммы то было легче всего...Вот вчера с задней дверью учился, стекло таки поднял, а намедни с стоян тормозом., , После 15 лет обслуживания в сервисе.все как бы заново.....

Какие обиды. А клеммы при ближайшем рассмотрении действительно гамно, да и провода тоже.

разобрал , почистил , побег пробовать, шиш, стекло опущено, слышно щелчок реле И что мотор шевелится слегка,,а в другую сторону реле не слышно, а раньше этот косяк исправлял ключ в двери, когда весной разбирал дверь( чистил мазал) видел что на замке один усик сломан, как мог подмотал его, но хватило не надолго, а сейчас до него не добраться стекло то опущено. Т.е надо реле менять, может кто скажет, правильно ли рассуждаю., или с замка на тоже самое реле идет? А чтоб поднять вручную надо полдвери разобрать -поднять и палку подставить. Весело.

какую медную пластину?

Спасибо ,снял кнопку, замыкая контакты скрепкой слышны щелчки реле и на фишке мотора есть напряжение( контролька горит), но только при замыкании 2 крайних контактов, остальные ноль.

Подскажите как понять стекло вручную, сначала с кнопки только опускалось, поднимал ключом, сегодня никак, с утра ехать край надо. Разбираться уж потом . Или идти и пленку клеить.

Очередная бяка с запуском,,( месяц назад ревизовал стартер) до ремонта заводился ( периодически) после удара бруском по стартеру, это я напомнил)))). шо теперь, езжу раз в неделю, завелся выехал до магазина , на 20 мин, туда и обратно, весь инструмент после ремонта еще не загружен. Назад ехать, вкл зажигание усе горит, спиралька погасла-на старт-хрен все потухло,ключом вкл-выкл ни фига, и только мин через 10, панель зажглась, опять на старт и опять все гаснет. Вот часок подолбавшись, полез в багажник, за тросом, его ессно нет, мимо все такие же.Ковырял в носу еще час, блинн в багажнике есть полметра толстого алюм проволоки в оплетке, рассоединил управл провод, дождался когда панель зажжется , подал с аккум( благо он с нужной стороны) на стартер и завелся!! Понятно, что либо реле , либо провод , ткните носом в фото какое реле,( еще бы номер его) , чтоб кинуть новый провод . Или сколхозить на кнопку в салоне.? Там отдельная коробочка с двумя реле и предохл большим.

бля... гениально ..спасибо...

ты про шток? как его проверю? ну на земле все работает, потом снять крышку посмотреть на следы удара шайбы по пятакам? и как разглядеть криминал?

Забрал из сервиса, у них все работало сразу, но вскрыли , все в норме, но пятаки все ж поменяли. История вечная с сервисами, если едешь в мастерскую с плавающим дефектом, будь готов, что там будет все работать. Поставлю посмотрим как будет на машине. отпишусь

вчера отвез, что то я угнетен видом специализированного( так они себя позиц) сервиса, дело было перед закрытием, жду звонка. жаль раньше не подсказали, бестолковому, подсоединить напрямую.

как подсоединить?

Как определил , что короче?

сомневаюсь, за Субаровский ремонт еще 6лет назад 1000 отдавал

наверно, соберу обратно. смотрел по книжке... темный лес , для меня, омметры, ламели, якоря. обмотки....