Менее дискриминационно , было бы сделать подгруппу , как в других дисциплинах автоспорта , к примеру ТР-3Н (Национальный) со всеми истекающими в плане конструктивных особенностей и комплектации отечественными агрегатами . Собственно получится самая подконтрольная категория во всех отношениях если привязать к серийности донора . Выбор не велик , но фактор доступности есть реально.
Массовость теоретически возможна , но у нас , обычно все упирается во время , оно все покажет ...
Кощунство перекраивать существующую технику , эволюция - это вперед .
Хотя в истории автоспорта были моменты грандиозного слива , как группа В в ралли ...