Д-и-М-о-Н

Здравствуйте! Подскажите стоит коробка 35000-3D580 в продаже есть 35000-3D710 подойдет или есть различие? SURF 1996, 2.7 объем, RZN185

Здравствуйте! Попробуйте лябда зонд поменять.

Без проблем зовут Дмитрий +79232279420

Надо было раньше написать, ты ведь с Новосибирска.

С моим случилось, прокладку пробило под головкой. Взвесил все за и против решил взять контрактный. Что являлось основанием: -пробег 350 000 км -работа +запчасти (вот тут рулетка насколько качественные будут) грубо без учёта ремонта поршневой группы т.е. головка притирка клапанов+цепь ГРМ+прокладки и натяжители =150 000 тенге грубо (это денег наших Казахстанских) В марте двигатель с Новосибирска обходился 300 000 тенге, а сейчас за счёт курса рубля + цены двигателя не 60 000, а 52 000 рублей +стартер 5 000 (от какого то микроавтобуса не от сюрфа) обходится 200 000 тенге. В принципе выгодно целиком поменять, поставщик из Новосибирска зовут Дмитрий , ребята уже заказывали были довольны, а я пока жду в дороге двигатель.....

Здрасте всем! Планирую снять не исправный двигатель 3RZ-FE и поставить контрактный. Вопросы к тем кто уже снимал: 1.снимается через вверх? 2.мост откручивать надо? 3.Коробка с креплений к кузову тоже снимается или только от соединяется от двигателя? 4.На смотровой яме реально демонтировать или только подъемник? 5.Советы бывалых.

Подскажите пожалуйста угол опережения зажигания перед пуском двигателя -30 на холостых на прогретом двигателе +4 градуса, это нормально?

Блин а вот это я и упустил. Проверю на днях отпишусь. Спасибо за совет.ОГРОМНОЕ.

Добрый день или ночь. Кратко о появлении проблемы: Ехал по трассе двигатель ушёл в красную зону (ранее даже при нагрузках такого не было, стрелка всегда горизонтально была) в итоге трещина в радиаторе в верхней пластиковой крышке и т.д. Было сделано: новый радиатор вроде как оригинал новая помпа новый термостат новая крышка с клапаном на радиаторе антифриз СИБИРИЯ При холодной погоде машина не греется как только температура на улице 30 греется митут через 25 езды. Останавливаюсь на 30-60 сек, запущу двигатель и снова рабочая температура становится. При езде радиатор холодный, останавливаюсь заглушу и продавливает в него становится теплее, муфта не включается т.к. радиатор холодный. Под углом прокачивал, жидкости не где не добавляются не уменьшаются. Снимал термостат было хуже. Хотелось бы услышать мнение: 1 почему появилось 2 почему не исчезло

Блин оказывается у всех таки проблемы. Уменя тоже обороты плавают бывает и глохнет, заводится с затяжной прокруткой вобщем се как у всех. У меня есть подозрение на бензин заправился надругой заправке проверю заправлюсь на Гелеусе. Бензонасос менял 1 год назад на оригинал типа. Попробую завести машину на горячую на газе если электроника даст заодно и проверю теорию о давлении.

Бывает при заправке покачай потехоньку машину у тебя мульти клапан отсекает раньше времени и прекращается заправка уменя на некоторых заправках 50л покачаешь 57л

Чесно говоря и вариатор я некакой неставил.

Изличного опыта эксплуатации ГБО на 3 RZFE установил 1 год назад в Оренбурге за 29 т руб. Прокладку не какую не покупал. Баллон 60 л, чтоб непотерять проходимость. Всреднем в городском цикле 330 км На трассе 450 км Насчет динамики брехня чуть чуть лучше чем на бензине от 3-7% Если газа начинает жрать больше то через 10 000 км замена фильтра тонкой отчистки газа. Приустановке модернизировали а именно показатель уровня топлива выкинули, подогнут чутьчуть поплавок в балонне, мозг энерго независимый, поставил ОМВЛ не на 150 лошадей а на 180. При езде не в гору не вовраг машина себя ведет одинаково как на бензине, по песку и т.д. Читайте анализируйте предыдущий опыт и получите превосходный результат. К стате планировал ставить ЛОВАТО но при монтаже отговорили т.к. ЛОВАТО в 4 поколении слабый, а во 2 король. Зимой есть проблемы пришлось перестроить порог давления, а то машина переключалась на бензин причина в хреновой заправке где маленькое давление.

Тем неменее самая простая и неубиваемая коробка.