бегемот

С компа не выходит напряжение 5 вольт ( VC ), нужна принципиальная схема для ремонта своими силами.

Знатоки, подскажите где распологается "дополнительное сопротивление электровентилятора" на Сурфе 130, не работают первые два режима вентилятора а а грёбанное сопротивление никак не найду.

Не знаю как у других, на моем двигателе крышка то-же выше блока, но так как между блоком и головкой стоит прокладка то они не соприкасаются. Вы когда снимали головку проверяли был ли зазор между головкой и блоком ? Правда можно проверить и сейчас !

Плавали знаем...Да всё померяли (выступ поршней). 482106[/snapback] При расточке блока увеличился рабочий объем двигателя ( если не скучно посчитайте) , камера сгорания осталась прежней, сталобыть что-бы степень сжатия осталась прежней надо было устанавливать более толстую прокладку, это первое. Во вторых как я понял были поставлены новые болты крепления головки (что ни есть хорошо) - по тому что любые болты тянуться, б/у меньше, новые больше ! Ваша проблема скорее всего вылечится протяжкой болтов крепления головки к блоку цилиндров, это надо делать на ХОЛОДНОМ двигателе на 90 градусов в последовательности указанной в "букваре". Удачи.

Надеюсь теперь Вы поняли насколько "СВОИ РОВНЫЕ" руки лучше чужих кривых, и не все советы МАСТЕРОВ соответствуют ИСТИНЕ. Это по поводу Ваших коментариев в моей теме по продаже Сурфа.

метка на креплении насоса , напротив дырки для шпильки.

Вот этот маленький подшипник вроде как стоит около 1000 р, та-же проблема редуктор снял, подскажите возможно вынуть этот подшипник не разбирая планетарки, уменя не получилось.

Стоят на Сурфе волговские амортизаторы и спереди и с зади , ставил сам 1,5 года назад. никаких проблем и очень бюджетно.

Фендеры уехали к Михаил74 в г.Челябинск, тема закрыта.

Задние состоят из двух частей, одна часть крепилась саморезами к крылу, вторая была приклеена к задней двери, фото снятых прилагается, к сожалению других фото машины с ними нет. Приветствуются предложения с Краснодарского, Ставропольского и Ростовской обл, в скором времени буду в Белгороде (звоните).

Вот в отправке какраз и проблема, до ближайшей транспортной компании 120 км, федеры все целые , но требуют покраски, резинки убитые.

Продаются фендеры видны на фото, цена 2000 руб тел 918-3199205

Подтверждаю выводы автора поста ! 1.5 года назад покыпал свою мащину с диагнозом "необходима замена двигателя", двигатель кипел при удаленном термостате !!! После установки нормальной крышки езжу по сей день, двигатель не кипит, жидкость не уходит, причем 1 год отъездил без охлаждающей вискомуфты ( использовалось отопление салона) не комфортно но ездить можно, конечно мащина без вентилятора в г..но не засовывалась !!!

Однозначно "D".