саш

Да, было у меня однажды, что пленка тянулась за щеткой, но решилось мойкой лобовового с химией. Не могу с точностью до 1км сказать. Ездил и по городу, в основном, и по трассе и в снег, и в кашу по всякому бывало, думаю 3-4 т.км за зиму проезжаю. Ну так следить нужно, зачем допускать до такого состояния? У меня постоянно в машине лежит щетка новая, запасная . И зметьте- я никого не уговариваю, и не рекламирую, сам попробовал- и рассказал,

Года 4 назад купил в светофоре безкаркасные щётки ноу нейм по смешной цене-по моему 80 руб за пару, взял 3 комплекта, сейчас езжу с последним комплектом, пока нет проблем, но опыту - зимой оторвется резинка, большей частью по моей глупости. На днях в светофоре увидел дворники можно сказать тоде ноу нейм но подороже 80 с копейками одна, взял себе пару комплектов, посмотрим зимой, такие же поставил на пузотер- трут пока пару дней нормально.

А там в этой опере нет ошибок?

тема жива?

?

Есть ли радиатор ОЖ для ранера 130 МКПП, 3vze, 1991г.в. и цена?

Тоже такая же беда, смотрел всякие разные, ничего не подошло, если найдёшь - дай знать

Касимовский Р-н сегодня за 3 часа, выехали с Рязани в 9 утра вернулись в 16

вполне съедобные тот же карп

Саза́н[2], или обыкновенный карп[1][3] (лат. Cyprinus carpio), — вид пресноводных лучепёрых рыб семейства карповых. Методом селекции получены культурные формы. Дикие популяции сазана в естественном ареале внесены в Международную красную книгу как уязвимые[4], однако этот вид также был одомашнен и интродуцирован в водоемы по всему миру и часто считается деструктивным инвазивным видом[⇨]. Внесён в международный список 100 самых опасных инвазивных видов(С)

по мере вскрытия разъемов обрабатываю такой фигней, вроде нет проблем

Спасибо, я уже залил говнеца, пока вроде нормально - около 500 км проехал. Основную массу времени я обитаю на Дзержинке, в районе музучилища, на Горького бываю часто. лью я 10W40

Дай Бог пожить столько, сколько самому захочется. Я до 60 только по травмам обращался 2 раза, потом понеслось с реактивной тягой

Другой нету Чет рановато

ну там только до 80000км, а нашим старичкам уже далеко за ............ я всегда менял через 9-11 т.км. В этот раз буду менять гораздо раньше.

и без скидок цена была приемлема. у меня от 8-ки была крышка, пока не нашел родную, ничего на нем не понятно

Запускал при минус 36- тяжело но запустился. Скажем не самое дешевое, были и подешевле, ну Бог с ним, на крышке завтра гляну, шильдик сохраниося

До этого раза я никогда не загонялся классами масла лил одно и тоже, и причем во все машины. в этом году получилось вот так. нет логики - есть , наверное тупость. зашел, купил, и обосрали. Ладно дело сделано, -за чем наблюдать?

@AZIAT спасибо, учту. я смотрел на него, но почему то смутило Классификация по API : SN, а это после 2010г. мой постарше намного.

а что показатель? за чем следить?

я уже писал, что не понимаю с маслах - супер, или люкс

блин - я же выше написал - просил совета и вязкость указывал 10W40, не нужна мне минералка и тем более синтетика. я честно написАл, что не знаю характеристик масел, Поэтому и спрашивал. даже и спорить не буду -т.к. не в курсе.

я теме спрашивал - какое масло лить. Советов было море и ни одного толклвого. про лукойл говорили - масло оно и масло, а как залил так началось - говно, себе не лил бы, а раньше нельзя было посоветовать нормально? тем более я сразу озвучил - я никогда не лил ничего кроме Л.М. поэтому и спросил совета. первое что попалось на станции из лукойла то и залил. а то что их море разновидностей я и понятия не имел. в общем то я по этому и ориентировался - с твоих слов - ты где то выше написал, что не загоняться и лить любое , которое по API подходит. пару тысяч проеду посмотрю- если резко потемнеет - буду менять. сливал Л.М. после 11т.км - мал\сло сильно темное, но на просвет еще просматривалось

посмотрим