Перейти к публикации

SCA

Завсегдатаи
  • Публикации

    819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем SCA


  1. 14.01.2022 в 09:04, X-Form сказал:

    Похоже проблема достаточно распространенная, просто большинство не обращают на это внимания.

    У двух знакомых на сурфах 185 проверил, у одного задняя уже хорошо буксует, у второго пока нормально, но со скинутым тросиком тоже подбуксовывает

    Понял. У меня задняя издает звуки (буксует) тоже только под большой нагрузкой. Например когда задом в подъем на рыхлом песке. Видимо придётся  теперь тросик слегка подтянуть и  задним ходом только на пониженной буксовать, пока ещё задняя жива).

    Спасибо за разъяснения, а то не мог понять в чем проблема.


  2. 12.01.2022 в 07:04, truthful_liar сказал:

    Примерно так и сказали. Проблема в гидроплите. Из за этого не хватало давления сомкнуть фрикционы и они сгорели. Гидроплиту поставили БУ.

    скрежет, это следствие сгоревших фрикционов из за недостатка давления в акпп. А давление было снижено из за неисправной гидроплиты.

    если почитать мануал, давление на задней передаче должно быть выше, чем на передних. когда давление падает, для работы передних передач давления хватает, а задняя передача начинает страдать. Фрикционы не смыкаются с должным усилием и начинают гореть...

    Странно. Так вдвоём же коробки меняли и симптомы были те же. Коробки были тоже неисправные что ли?


  3. У меня такая же фигня- скрежет при R под нагрузкой. Вперёд все норм.

    24.12.2021 в 14:05, truthful_liar сказал:

    отдал машину спецам по трансмиссии. перебрали автомат, заменили сгоревшие фрикционы задней передачи и гидроплиту. все пришло в норму. и всетаки это муфта...

     

    Так в итоге то проблема в чем была? Фрикционы задней передачи почему сгорели? Это как то связано со скрежетом?


  4. 27.11.2021 в 19:44, TheEvgen сказал:

    Чем-чем мажешь,что бы не ржавело и откручивалось?

    В основном медной смазкой в аэрозоле. И как гайку закручу, сверху ещё разок брызну). 


  5. 16 часов назад, Yakut74 сказал:

    В промышленных объёмах используется для пескоструйной обработки , а ушлый народ придумал использовать ее для наполнения паровой пушки для бани , готовая пушка ( Типа Сабантуй) мне не подходила по размеру , поэтому собрал сам , кому интересно будет - расскажу , покажу

    Так для бани фракция поболее чем 4-5мм  вроде как нужна?


  6. На прадо человек не смог поставить бампер Tjm от сурфа. Он упирался боковинами в кузов и центром в решётку причём значительно.

    Наоборот по идее будет торчать как хз что. 
    По креплениям к раме должен подойти по идее.


  7. 21.10.2021 в 11:40, ОЛЕГ800 сказал:

    Именно с периметра дверей? 1000р штука с Японца 185 сурфа.

     

    Спасибо, учту. Хочу попробовать найти совсем новые, близко и дешево 

    А так за косарь в принципе норм


  8. 9 часов назад, Antonii сказал:

    по прадику 95 был китайский клон. марка дервейс.

    насчет руннер - не знаю.

    а что вам всеобщая паутина не дала ответа???

    вроде как по сурфу ....Tianye Admiral Китайский SURF ??

    Спасибо.

    Только походу на этот адмирал запчасти найти сложнее чем на форанер)


  9. 9 минут назад, Михаил747 сказал:

    48.на последнем фото, если увеличить все видно. 

    В бронь на пару часиков тогда. Мне на другую машину сейчас погублю по применимость. Спасибо.


  10. У меня глохла на хх когда стоишь. Не сразу, минут 10. Обороты как будто совсем немного проседают и глохла.  Выскочила ошибка по датчику положения ДЗ. Почистил контакты разьема, прошло, года 3 не было. Потом опять один раз выскочила, просто стер. Пока нормально. 


  11. Да. С 99 года ( рестайлинг) пошли с усиленными полуосями. До этого их иногда ломало и была отзывная компания. Идентифицируется с наружней стороны полуоси, там выемка в центре отличается 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.