shubba

Доброго времени суток. TLC 200 , дизель , автомат. После запуска мигает LO и блокировка меж осевого дифференциала, иногда удается сбросить этот глюк перезапустив машину, может у кого-то было такое? Что это может быть, куда копать?

А принципиальная разница,между бензиновым баком и дизельным для сотки какая, может можно что-то сколхозить?

В любом случае спасибо.

Спасибо, но у них только на бензинки, а у меня трактор.

Всем привет, чтобы не плодить темы, спрошу тут. Пластиковой бак на сотку в природе существует?

Спасибо

А марку можно?

Артикул фильтра можно, если не секрет?

Успехов👍

Отверстия под пластиковые пистоны надо чем то обработать, иначе с них начнёт ползти ржавчина.

Напомню

Молдинги садил на скотч по кругу без разрывов. Тут, мне сдаётся, перебор. Поясню: снизу моддинга надо оставить непроклеяные промежутки, чтобы вода, реагенты и грязь могли вытекать, а не скапливаться под молдингом.

Как хочешь, можно в паркинге оставить, можно в нейтрали, главное драйв не втыкай.

Кто сказал, что выше нельзя. В АКПП включи нейтраль и газуй себе.

В продаже