Перейти к публикации

vldk

Опытные Пользователи
  • Публикации

    152
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя vldk

  1. Чем меньше вылет дисков, тем сильнее чувствительность к колейности. Vadus правильно говорит.
  2. Из отзывов в той теме я сделал вывод, что ***435 для Европы и внутреннего яп рынка мягче.
  3. Вот тут с Вами совершенно не согласны.
  4. Это самый жесткий вариант амортизаторов, унифицированный со 105-й. Уж лучше от 200-го.
  5. На двухсотый существует семь видов задних амортов, градуируемых по конструкции подвески и нагрузке, начиная с гражданских авто для внутреннего и европейского рынка и заканчивая двухбаковыми арабами, возможно с калитками и силовиками.
  6. Tokico E4133 это аналог стока для Европы и внутреннего (японского) рынков с номером 48530-69435. Для спецификации рынка СНГ (48530-69445) кросса Tokico пока найти не удалось.
  7. vldk

    33 колеса на TLC200

    Морда опустится на высоту проставки помноженную на коэффициент от 1.6 до 1.8. Точного коэффициента именно для 200-го не знаю, для 120-го 1.7.
  8. Не жестковато? Народ отписывался, что перед даже с xxx445 (для СНГ) жестче чем зад на xxx435 (для внутреннего рынка и Европы), а от двухбакового намного жестче должны быть? Это да, наверно оптимальный вариант. У Вас оригинал или кросс E4133?
  9. Нет, а должен? Чем Вам не понравился мой вопрос об уточнении номеров установленных амортизаторов от 200-го, если их только задних оригинальных семь видов, не считая кросс от Токико? А ведь есть еще и передние? И листал, и читал, и писал, и даже фотки с размерами выкладывал.
  10. E4133 - аналог стока для Европы и внутреннего рынка (ххх435). Для РФ и прочего СНГ только оригинал с концовкой номера ххх445. Для двухбаковых арабов и прочих экстремалов есть еще пяток номеров, но нам они врядли годятся, разве что тонна металла на жопе и сороковые катки.
  11. Отнюдь! Пишут что мягче, чем E4097, которые официальная замена для всех TLC80 c 1995г.
  12. 80/105-е амортизаторы, это уже не по кашруту, народ массово переходит на двухсотошные.
  13. С таким лифтом без удлинителей наверное никак. Подробности по установке двухсоточных амортов вкруг обсуждаются в Номер по Токико E4133. Это мягкий вариант для Европы и внутреннего рынка. Для РФ и прочих СНГ только оригинал, оканчивающийся на -ххх445.
  14. Поставьте сток от двухсотки и забудьте о плазе, как о страшном сне.
  15. Про эти знаю, купил их кросс E4133, но еще не ставил. Думал,может еще мягче есть?
  16. Простите, про пружины, амортизаторы и комфорт в этой теме? Если да, тогда подскажите номер самого мягкого варианта задних амортизаторов от двухсотки?
  17. Задний амортизатор от двухсотого. Владельцы 80/105-ых бьют себя пятками в грудь, что он намного мягче заднего 105-го, ставят по кругу.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.