Андрей(Таллинн)

Неправильное хранение в большинстве случаев. Обулся, таки, но в Данлоп Грандтрек Ж 6. Не дождался БФГ. Да и протектор по снегу у Данлопа, имхо, лучше-"поагрессивнее". Удачи!

Остановился на этой резине (KSI без шипов). На следующей неделе обещали доставить. Бог даст обуемся-посмотрим, как оно ездить будет.

Поздравляю! Что бы ездила!

Пробовал! Рано переоделся в конце зимы. Впечатлений много...нехороших. Слава Богу- машина цела.

блок нужен-температуру и атмосферное давление смотреть!

"Попался" такой. 1. АКПП 2. Не кожа 3. 3.0 Д4Д 4. Full Time 4 WD 5. Блокировка межосевого, пониженная 6. Электро блокировка заднего межколёсного диффа 7. Противотуманки 8. Омыватель фар 9. 2 АКБ 10. 2 печки, 1 кондей 11. 1 бак (90 литров) 12. Круиз контроль 13. Электро-зеркала 14. Парктроник сзади (барахлит) 15. Подогрев передних сидений 16. 7 мест ...раньше было 17. Компас со всякой лабудой 18. Запаска в хромированном(?) чехле 19. Кенгурин (декоративный)

Если имеется в виду D4D, то у нескольких знакомых за 300тык и никаких проблем с движком. Думаю, что от соляры зависит.

Согласен. Это, кто и как авто юзает. Но изначально не представлял Прадо как экспедиционное авто или для "перевозки" людей больше 4чел. У меня сзади как раз место для 2-х лаек и...кабана ИМХО: для этого есть другие авто, более удобные и для этого приспособленные.

+1. Но очень немного покатавшись, выкинуть их в гараж за ненадобностью.

Пытался сегодня заказать в авторифе..., но по тому, что надо и сколько, консенсуса не нашли. Сказали-приезжай разберёмся...

Попробую для начала из авторифа заказать. Посмотрю на сколько хватит. Дальше на очереди герметик и т.д. Спасибо!

У меня большинство клипс отлетает над колёсными арками. Интересно, никак не посадить эту фигню на какие-то шурупы, болты, клей и т.д. Только, что б эстетично смотрелось. Нет такой практики?

У меня была несколько другая инфа, что 5-6 баксов. А где их можно купить в Мск или Питере по такой чудесной цене?

Уважаемые! Вопрос возник в связи с тем, что после "лесов, полей и рек..." ломаются пластиковые "заклёпки" и начинают болтаться накладки. Но, что самое неприятное, это то, что на местах стука по кузову отошедших накладок появляется жравчина. У нас, как выясняется, эти заклёпки "дюфцит",но и стоят они, имхо, не мало даже в России. Во всяком случае, мне выдавали такую инфу. Меня интересует: есть какие-нибудь крепкие, но дешёвые варианты(сомнительно конечно) заклёпок или, как можно закрепить крепко и надолго эти накладки? И чем лучше обработать оголившиеся железо? Спасибо.