sirc

Подумал о том же.

Согласен с уважаемым Антуан, об этом я рассуждал раньше, но меня убедили что я сделал плавающий суппорт. Чтобы рассеять сомнения, залез под машину с измерительными инструментами. Фото с места: http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=181852&stc=1&d=1514272604 Машина на парковке, ручник отпущен. Зазор между верхней колодкой и тормозным диском - 1мм. Зазор между нижней колодкой и тормозным диском - 0,5мм, расстояние от плоскости тормозного диска до корпуса раздатки - 96мм. Затягиваю ручник до конца. Колодки прижаты к диску. Расстояние от диска до корпуса раздатки прежнее. Диск не согнулся.

Тоже не понимал и видел как вы, но как советует Aziat, читайте всю тему.

Я ничего нового не придумал. Принцип действия такой же как на американком ручнике. Специалисты на форуме обьяснили что это плавающий суппорт. Я специально проверял прижатие нижней колодки к диску, никакого люфта. На пиндосовском варианте эксцентрик давит также на верхнюю колодку.

К сожалению нет.

Здравствуйте, есть металлическая пластина, которая стоит между двигателем и акпп?

Здравствуйте, есть пластина металлическая, которая стоит между двигателем и акпп?

Возьму за 2000

Тоже моторчик не работает на актуаторе. Снял актуатор и сделал рычаг включения полного привода.

Может быть уступите с учетом ремонтных работ. А сэкономленное время использовать на что то полезное.

А точки крепления совпадают?

А чем отличается маленький стартер от большого?

А фото можно? Хочу определиться, подойдет ли. Мой маховик от 2lt с акпп с восемью отверстиями, а ваш маховик с шестью.

Здравствуйте, стартер взял бы за 2000 если подходит на сурф 130, двигатель 2lt