BALERA

А что с корпусом？Если выроботка где насос подкачки так он протачиваестя на токарном станке. Так это дешевле чем новый корпус брать.

А у кого можно такой колпочек найти а то у меня на одной фаре отвалился. А в емех не могу найти каталожного номера.

Это праворульная фара включается отдельной кнопкой противотуманка , у меня такая стоит.

Есть такие, у меня на 1HD FT даже два болта.

Что то я не понял что с тремя проводками было?

Я не блогер по этому рещил так закрепить.

Вот держи, может ещё кому поможет. Решил заснять так понятнее.

Там если червяк от мотрчика не мешает до должно сниматься. Я могу завтра поглядеть разобрать старую приборку чтоб вспомнить по лучше.

стрелка снимается отверткой не чего сложного потом ставишь как есть на "0" и она правильно показывает.вот эти 4 винтика надо открутить и покачивая снимай плату.

Плата вроде чуть запрессована туда , уже точно не помню нужно осторожно отрываются тонкие волоски обмотки. Но у меня починить не удалось, одометр показывал правильно а стрелка всегда 70км/ч. Пришлось заказать у Кости ''knk'' теперь работает штатно.

Ну как победил?

Это там находится указатель оборотов тахометра , самого датчика не увидеш он со стороны двигателя от него идёт провод с тремя контактами.

Попробуй на этом форуме поспрашивать , там больше владельцев филдеров https://myfielder.ru А так смотря в каком кузове у тебя ? Если что у меня 141 могу сфоткать.

Не бойся герметизации там особой нет. Вся вода стекает в это корыто, а потом из него выходит через четыре сливных трубки . За одно их почистить на всякий случай. Я летом эту процедуру на даче делал когда стирал потолок. Там к стате по контуру, где люк выходит из крыши стирается краска и могут быть очаги ржавчин. У меня чуток было обработал преобразователем ржавчины и покрасил лаком для ногтей в цвет машины. Я все сколы лаком подкрашиваю, и он десятилетием ни отваливается.

Все города милионники убивают любые машины. У нас в сибири в городке с 50т человек, дороги солью не посыпают только гравий . И машина за 25 лет не знает что такое антикор, и нет ни одной ржаавчинки .

А может это масло слышно как стекает в поддон , его там всё таки почти ведро.

Вот кузов стоит 250т. Ему же не надо в сборе машину брать https://abcauto25.ru/toyota/land-cruiser/kuzov/kuzov-toyota-land-cruiser-fzj80-1fz-fe-1997-b-u-17924/ там даже за 30 можно поискать, мож что пригодится

Тоже предполагаю что просто рейка затянута, я когда на королле подтягивал рейку чтоб не брякала перетянул и тоже руль не возвращался. Потом ослабил маленько и руль стал возвращаться.

эт точно

Приобрел ремень на 1 HD FT , кто может по фото определить оригинал или нет?

Здесь однознчно проблема с ГУР, у меня так было при рулежке на холостых. Поменял насос на новый и все прошло. Сейчас востанавливаю родной.

Так а что про натяжитель？ Можно ролик поменять без натяжителя？

Доброе время суток форучане. Два года как купил 80, бывший хозяин говорил что только поменял ремень ГРМ. Как то я решил проверить как там дела и увидел что ремень слабо натянут. Заказал натяжитель поменял врроде натянут. Но увидел что ремень стоит не оригинал. Заказал ремень и ролик . Только вот вопрос можно ли поменять ролик без натяжителя, так ка этот еще 20тыщ не пробежал.

Произошла беда и с моим тросом. Но я попробывал его починить таким образом. Взял трубочку медную в электро магазине и опресовал два конца тросика . И корбка заработала.

Правильно Г-образные.