Эдгар

Какое количество пива утолит Вашу жажду)))?

Цена?

Д.Д!Ищется чулок заднего моста,либо сам мост на Прадо KZJ-78W,лочный.Цена?

Ищется чулок заднего моста,KZJ-78,с дифлоком,можно и без.Главное чтобы целый,без трещин итд

Ну,а что делать?Процентов 50 брендовых масел тоже контрофакт,льем же)

У меня от предидущего владельца стоит полностью,включая демпфер,комплект ТаффДог-ов,недавно вылился один задний,поставил 2 задних Айронмен газомасляные,не газовые!По работе особо плюсов и минусов не заметил,держат да держат,но вот когда менял заметил,что штоки у Айронменов тонюсенькие,если сравнивать с ТаффДог то примерно как мизинец и большой палец)А так вроде и альтернатив то особых нет!Если бюджетно Айронмен,если подороже Таффдог,Добинссоны тоже ставят парни,но особо хорошего ничего не читал про них!

Доброго времени!ТЛК ПРАДО 78,Пр/руль!Цена,сроки изготовления?Спасибо

Доброго времени всем!Может есть у кого ГБЦ на 1 KZT,Prado 78.В хорошем,отличном состоянии!

Ищется задний кардан на Прадо KZJ 78W,МКПП,с хорошей шлицевой!

Доброго времени!Подскажите,помогите плиз!На Прадо KZJ78-0037210,необходимо заказать копмлект подшипников для переборки и замены!Загудела раздатка,и коль уж снимать,есть желание заменить все подшипники,но сколько шт,и какие не могу понять по схеме из каталога!Если кто знает может сразу номера скинете,и что нужно заказать кроме подшипников?Спасибо

Подтверждаю,на личном опыте проверенно,на одном и том же месте при движении на третей передаче внатяг с демпферным маховиком не было никаких вибраций,после установки бездемпферного маховика при таких же условиях приходится переключаться на вторую передаче,потому что все вибрации которые гасились демпферным маховиком сейчас передаются на кузов(((Но надежность прежде всего,ну и разница в цене,купить,установить бездемпферный маховик с диском итд обходится в два раза дешевле,демпферный маховик новый стоит около 70 т.р.

взял на пробу,первый раз в практике млей шипы,Хакка LT2,285/75/16.Что могу сказать,есть обстоятельства,при которых очень хотелось бы оказаться на фрикционках,есть обстоятельства,особенно при езле на заднем приводе,и при торможении на льду,когда думаешь хорошо что на шипах)))Как выше говорили,на фулл таймах,в том числе на ТЛК80 фрикционок мне было достаточно,и никогда не задумывался,а не одеть ли шипы,но сейчас поездив на шипах,я думаю что у каждого вида шин есть свои плюсы и свои мтнусы которые очень сильно зависят от условий в которых эксплуатируется авто.

Доброго времени,поподробней можно,под какую нагрузку до 150,или 150+,цена?