-
Публикации
114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя cul8r
-
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
И для чего эта пружина служит? -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Товарищи, помогите пожалуйста советом, все таки безбожно горит у меня предохранитель, пытаюсь собрать правильно актюатор, вроде не очень сложно, тока не понятен моментс пружиной вот этой и ее положением и надо ли ее взводить как-то. P.S книжку потерял где-то ((((( -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
и правда, смторим на схему и вроде все понятно -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
+ у знакомого также на сурфе блин, не понимаю(((( хочу знать контакты 1-6 за что отвечают -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
А распиновку актюатора знает кто? -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вот это спасибо большое, постараюсь сплести все и подключить -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Есть еще вот такая схема на компьютере, но пока все еще сложно, это скрин из pdf, не знаю как в хорошем качестве скинуть -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
окей, пишу 1. IND - непонятно 2. M2 - непонятно 3. M1 - непонятно 4. SPD - ну скорость, а откуда скорость, с коробки, раздатки или с приборки? Судя по схеме с приборки? 5. 4WD - тоже непонятно, что это плюс на мотор или на лампу или на кнопку? 6. ADD - тоже непонятно, это плюс или что на какой-то из электроклапанов системы АДД 7. GND - ground, ну видимо масса 8. REL2 - ну на схеме что-то нарисовано, но я не понимаю 9. REL1 - таже ситуация как с реле сверху 10. TH- - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это минус с датчика температуры переднего моста 11. TH+ - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это плюс с датчика температуры переднего моста, верно же? 12. L4 - непонятно(что, пониженная?) 13. 2-4 непонятно 14. IG непонятно Глядя на схему, наверное должно быть понятно, а если непонятно, то может и не надо оно мне, но я так устал электриков искать, чесс слово, что думаю уже сам разобраться в этом всем -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ну может со мной что-то не так, я не электрик в целом, но распиновку контактов 1-14 контактной группы 4WD ECU я не могу понять Таже схема на самом деле -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Спасибо, это хорошо, значит раздатка меня устраивает и надо восстановить штатный решим ее работы -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Читал, распиновка непонятна Спасибо, осталось понять распиновку контактов Согласен, так никто не будет делать! а про АДД, думал сначала суфта в раздатке срабатывает, кардан раскручивается и потом подключаются вакуумом передние привода(или привод) -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
И с АДД нельзя включать и без АДД нельзя включать? Или если адд починю, то можно будет ? -
4WD на 130 сюрфе ПОМОГИТЕ
cul8r ответил в тему пользователя spotapov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Товарисчи всем привет! дабы темы не плодить, опишу проблему в этой, связанную с 4wd. Ситуация такая имеем раздатку с кнопкой от 130 сурфа и пока не подключенную систему ADD и мех хабы на колесах. Все это у нас имеется после свапа, до этого все работало штатно с другой раздаткой и бед не знал. подключена эта наша эл мех раздатка судя по всему через пень колоду рукастым электриком через не к реле. Проблема в том что при нагрузке на полный привод, даю газу или включаю пониженную что-то где-то мкнет, какое-то время моргает лампа 4wd от скачков напряжения и тухнет предохранитель GAUGES, а вместе с ним и все приборы, соответственно лампа 4wd больше не горит и мы рискуем остаться в пампасах без 4вд, да и в целом криво сделано, над переделывать. Разбираться с тем, что наворотил там дядя электрик желания нет, хотя вроде до недавнего времени ничего не перегорало, но после переборки эл мотора раздатки почему-то начало. Поэтому мною был найден блок управления 4wd штатный для этой раздатки, фишки от него тоже все имеются, но вот распиновки его нет к сожалению, а очень надо, помогите пожалуйста. Буду ваять управление полным приводом, так что советам, объяснениям как это сделать и схеме буду очень рад. и еще вопрос на ходу 4wd включать можно на этих раздатках?? ато там чего-то звуки непонятные издает -
Стеклопластиковый задний бампер для 4runner\surf 130
cul8r ответил в тему пользователя NoMax в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
О, спасибо, чтот не додумался до такого -
свап 3vz на 5vzfe вопросы.
cul8r ответил в тему пользователя IgorVoin в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
также больше спасибо за супер понятное подробное разъяснение! -
свап 3vz на 5vzfe вопросы.
cul8r ответил в тему пользователя IgorVoin в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Спасибо большое, все понял, все переделаем, поставим как надо! -
свап 3vz на 5vzfe вопросы.
cul8r ответил в тему пользователя IgorVoin в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Да я если честно так и понял, просто спорить с электриком не стал Так, можно пожалуйста еще раз, для долгодумов, куда пускаем сигнал с дизельной раздатки и какая там должна стоять крыльчатка датчика скорости и куда пускаем сигнал с коробки, и одновременно - это параллельно? -
Стеклопластиковый задний бампер для 4runner\surf 130
cul8r ответил в тему пользователя NoMax в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
плюсую, бампер тоже нужен, старый проржавел а борт задний стеклопастиковый нам никак не замутить? вот это было бы топ, они заколебали ржаветь и дорого стоить -
свап 3vz на 5vzfe вопросы.
cul8r ответил в тему пользователя IgorVoin в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Всем сорри и спасибо за ответы, вопросы написал и уехал на недельку)). Итак по раздатке - да прекрасно понимаю что включение пониженной чисто механическое, нона всяк случай уточнил, может она че пытается сделать при ее включении, будем ковырять проводку. По скорости - спидометр сделали, прилатали туда какую-то приблуду специальную, чет там настроили по GPS и он работает, на валу коробки должна стоять родная 'мясорубка' от прадо, на выходе раздатки еще один датчик скорости и он вроде как другой немного (от сурфа, он у нас сейчас вообще никак ни в чем не задействован), электрик че-то там напридумывал, поэтому наверн он на пониженной мне кажет постоянно скорость 160км/ч (кстати а может и предохранитель приборки от этого горит? Говорит в приборку идет сигнал с вала коробки сейчас). Далее в ЭБУ сигнал от скорости приходит, вроде как, по мультиметру, но че-то там не так работает по итогу и эбу его не видит(как мне только что объяснил электрик) почему эбу не видит знакомый ему датчик я пока не очень понимаю к соалению, но в целом пока все писал стало чуть по понятнее, понял что скорость на спидометр надо точно брать с раздатки, а выход из коробки слать в мозги, почему дизельная раздатка с ее датчиком скорости(4ех палым) и дизельная приборка не смогли подружиться сходу, я так и не понял к сожалению( Еще кто-нибудь видел штатную схему включения переднего привода с кнопки? ато больно мне чет не нравится это исполнение из релюх, очень ненадежное оно, банально лампочка 4вд в приборке перегорит ия останусь без ПП, когда машину глушишь он ПП вырубает, когда напряжение пропадает с него, так мне тож не нравится, почему он не запоминает состояние предыдущее(когда включаешь зажигание и кнопка нажата слышен звук моторчика и лампочка сразу загорается, но это опять же ненадежно от слова совсем), потому что зимой была проблема, что ПП не включался, пока раздатка не прогреется и ситуация такая возникала - уехал я на Ицыл(далеко), забурился там почти на самый верх на Полном естественно приводе, пошел погулять, вернулся, вся машина остыла и полный привод отказывается включается, пока не прогреется раздатка, а как она прогреется если машина на месте стоит - никак!!! сейчас я канеш все там перебрал и включаться должна хоть при -40, но система эта кал полный и что с ней делать я пока не понял в целом свап конечно дело тонкое и весело с одной стороны, и любое влезание наших рук в японские механизмы не есть хорошо, либо нужно очень хорошо в этом разбираться и тогда все может получиться хорошо, а иначе получаем из надежной машины - набор узлов и агрегатов, которые периодически отваливаются, но я свой выбор сделал и обратного пути у меня нет. то есть с них обоих сигнал идет в эбу, там обрабатывается и уже из эбу на спидометр? -
свап 3vz на 5vzfe вопросы.
cul8r ответил в тему пользователя IgorVoin в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Приветствую всех участников форума! Вопрос 1. Датчик положения дроссельной заслонки. Тоже возникают ошибки по датчику положения дроссельной, под нагрузкой(интенсивный разгон, в горку итд) примерно после 3500 оборотов, обычно между 3500 и 4000 загорается чек и в целом все нормально, просто горит пока не заглушишь и не заведешь заново, самодиагностика выдает ошибку ДПДЗ, ну собственно на этом мои полномочия все, я его разобрал почистил, собрал обратно, но все по прежнему осталось, кто-нибудь может подсказать куда там копать? Вопрос 2. Датчик скорости в коробку. Так и не разрулил проблему с тем что после некоторого проезда(минут 5-10 достаточно покататься по городу) начинает мигать OD/Off, далее вроде все плюс-минус работает, хоть и мигает, переключается по всем передачам, хоть и довольно жестковато(жестче старой коробки переключения, особенно вниз), самодиагностика выдает ошибку по датчику скорости акпп вроде как: электрик чешит репу и говорит что над что-то мудрить, может кто сталкивался и знает решение? коробка от прадо стоит, вместе с мотором приехала, раздатка от сурфа электромеханическая, с кнопкой 4вд которая. Вопрос 3. Полный привод. Полный привод меня уже так утомил если честно, но это все лирика, суть проблемы: После перебора моторчика раздатки и танцами с бубном при его установке обратно вылилась на свет следующая история, полный привод вроде работает нормально, пока не происходит 2 вещи, либо не начнешь нормально так буксовать и газовать, либо не включишь пониженную, с пониженной вообще ниче не понятно, вроде чисто механически включается, но стоит ее воткнуть и нажать кнопку 4вд, приборка, да и все электропереферия гаснет, горит предохранитель Gages, в стоке он 10ампер, он гасит полностью приборку, и всякое разное еще, типа стеклоподъемников, печки итд, в пампасах выявить это было не сложно, хоть и не сразу, но за 5 минут с этим разобрались, пониженную больше не включали, соответсвенно погасив приборку, не загорается лампа 4вд, не загоревшись не включается и сам 4вд, и мы остаемся в глубинах на заднем приводе, бесит это ужасно, просто капец как, но тут я даж вопрос корректно поставить не могу, типа и что делать? может кто хоть советом поможет, типа найти штатныую систему управления 4вд от тогоже сурфа или поиграть с релюхами ещще -
как снять актюатор 4wd
cul8r ответил в тему пользователя Борт 872 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Окей, спасибо, а контактную с пружинами тоже без разницы как ставить, она сама мотором выставится? -
как снять актюатор 4wd
cul8r ответил в тему пользователя Борт 872 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
а промежуточную шестерню вообще без разницы как ставить? там чет пружинка какая-то на ней, в другой ветке на форуме есть более сложный и непонятный гайд с проверкой в каком положении размыкаются и замыкаются контакты. У себя по итогу все таки спалил вчера обмотку на электромоторе(( На днях буду снимать, нести к ремонтникам болгарок, чтоб поменяли намотку. Фото намотки и что было внутри, когда открыл. промывал спец штукой для контактов -
как снять актюатор 4wd
cul8r ответил в тему пользователя Борт 872 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ничего не пойму все равно, актюатор при подсоединении самовыставился, но звук короткого замыкания также слышен, крышка с магнитами сильно нагревается, фишку отсоединил, понять ничего не могу -
как снять актюатор 4wd
cul8r ответил в тему пользователя Борт 872 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Понял, спасибо, сейчас еще раз попробуем, ато собрал, теперь вообще не включается)) -
как снять актюатор 4wd
cul8r ответил в тему пользователя Борт 872 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Супер!!! Спасибо большое!!! Очень подробно, все сделал почти уже, но при сборке странные звуки почемут издает, когда фишку цепляешь, как будто коротит что- то, пока отцепил фишку, пыьаюсь додуматься как выставить эту штуку под крышкой