Перейти к публикации

cul8r

Опытные Пользователи
  • Публикации

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя cul8r

  1. Товарищи, помогите пожалуйста советом, все таки безбожно горит у меня предохранитель, пытаюсь собрать правильно актюатор, вроде не очень сложно, тока не понятен моментс пружиной вот этой и ее положением и надо ли ее взводить как-то. P.S книжку потерял где-то (((((
  2. и правда, смторим на схему и вроде все понятно
  3. + у знакомого также на сурфе блин, не понимаю(((( хочу знать контакты 1-6 за что отвечают
  4. А распиновку актюатора знает кто?
  5. Вот это спасибо большое, постараюсь сплести все и подключить
  6. Есть еще вот такая схема на компьютере, но пока все еще сложно, это скрин из pdf, не знаю как в хорошем качестве скинуть
  7. окей, пишу 1. IND - непонятно 2. M2 - непонятно 3. M1 - непонятно 4. SPD - ну скорость, а откуда скорость, с коробки, раздатки или с приборки? Судя по схеме с приборки? 5. 4WD - тоже непонятно, что это плюс на мотор или на лампу или на кнопку? 6. ADD - тоже непонятно, это плюс или что на какой-то из электроклапанов системы АДД 7. GND - ground, ну видимо масса 8. REL2 - ну на схеме что-то нарисовано, но я не понимаю 9. REL1 - таже ситуация как с реле сверху 10. TH- - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это минус с датчика температуры переднего моста 11. TH+ - непонятно, но посмотрев на схему становится понятно, что это плюс с датчика температуры переднего моста, верно же? 12. L4 - непонятно(что, пониженная?) 13. 2-4 непонятно 14. IG непонятно Глядя на схему, наверное должно быть понятно, а если непонятно, то может и не надо оно мне, но я так устал электриков искать, чесс слово, что думаю уже сам разобраться в этом всем
  8. Ну может со мной что-то не так, я не электрик в целом, но распиновку контактов 1-14 контактной группы 4WD ECU я не могу понять Таже схема на самом деле
  9. Спасибо, это хорошо, значит раздатка меня устраивает и надо восстановить штатный решим ее работы
  10. Читал, распиновка непонятна Спасибо, осталось понять распиновку контактов Согласен, так никто не будет делать! а про АДД, думал сначала суфта в раздатке срабатывает, кардан раскручивается и потом подключаются вакуумом передние привода(или привод)
  11. И с АДД нельзя включать и без АДД нельзя включать? Или если адд починю, то можно будет ?
  12. Товарисчи всем привет! дабы темы не плодить, опишу проблему в этой, связанную с 4wd. Ситуация такая имеем раздатку с кнопкой от 130 сурфа и пока не подключенную систему ADD и мех хабы на колесах. Все это у нас имеется после свапа, до этого все работало штатно с другой раздаткой и бед не знал. подключена эта наша эл мех раздатка судя по всему через пень колоду рукастым электриком через не к реле. Проблема в том что при нагрузке на полный привод, даю газу или включаю пониженную что-то где-то мкнет, какое-то время моргает лампа 4wd от скачков напряжения и тухнет предохранитель GAUGES, а вместе с ним и все приборы, соответственно лампа 4wd больше не горит и мы рискуем остаться в пампасах без 4вд, да и в целом криво сделано, над переделывать. Разбираться с тем, что наворотил там дядя электрик желания нет, хотя вроде до недавнего времени ничего не перегорало, но после переборки эл мотора раздатки почему-то начало. Поэтому мною был найден блок управления 4wd штатный для этой раздатки, фишки от него тоже все имеются, но вот распиновки его нет к сожалению, а очень надо, помогите пожалуйста. Буду ваять управление полным приводом, так что советам, объяснениям как это сделать и схеме буду очень рад. и еще вопрос на ходу 4wd включать можно на этих раздатках?? ато там чего-то звуки непонятные издает
  13. также больше спасибо за супер понятное подробное разъяснение!
  14. Спасибо большое, все понял, все переделаем, поставим как надо!
  15. Да я если честно так и понял, просто спорить с электриком не стал Так, можно пожалуйста еще раз, для долгодумов, куда пускаем сигнал с дизельной раздатки и какая там должна стоять крыльчатка датчика скорости и куда пускаем сигнал с коробки, и одновременно - это параллельно?
  16. плюсую, бампер тоже нужен, старый проржавел а борт задний стеклопастиковый нам никак не замутить? вот это было бы топ, они заколебали ржаветь и дорого стоить
  17. Всем сорри и спасибо за ответы, вопросы написал и уехал на недельку)). Итак по раздатке - да прекрасно понимаю что включение пониженной чисто механическое, нона всяк случай уточнил, может она че пытается сделать при ее включении, будем ковырять проводку. По скорости - спидометр сделали, прилатали туда какую-то приблуду специальную, чет там настроили по GPS и он работает, на валу коробки должна стоять родная 'мясорубка' от прадо, на выходе раздатки еще один датчик скорости и он вроде как другой немного (от сурфа, он у нас сейчас вообще никак ни в чем не задействован), электрик че-то там напридумывал, поэтому наверн он на пониженной мне кажет постоянно скорость 160км/ч (кстати а может и предохранитель приборки от этого горит? Говорит в приборку идет сигнал с вала коробки сейчас). Далее в ЭБУ сигнал от скорости приходит, вроде как, по мультиметру, но че-то там не так работает по итогу и эбу его не видит(как мне только что объяснил электрик) почему эбу не видит знакомый ему датчик я пока не очень понимаю к соалению, но в целом пока все писал стало чуть по понятнее, понял что скорость на спидометр надо точно брать с раздатки, а выход из коробки слать в мозги, почему дизельная раздатка с ее датчиком скорости(4ех палым) и дизельная приборка не смогли подружиться сходу, я так и не понял к сожалению( Еще кто-нибудь видел штатную схему включения переднего привода с кнопки? ато больно мне чет не нравится это исполнение из релюх, очень ненадежное оно, банально лампочка 4вд в приборке перегорит ия останусь без ПП, когда машину глушишь он ПП вырубает, когда напряжение пропадает с него, так мне тож не нравится, почему он не запоминает состояние предыдущее(когда включаешь зажигание и кнопка нажата слышен звук моторчика и лампочка сразу загорается, но это опять же ненадежно от слова совсем), потому что зимой была проблема, что ПП не включался, пока раздатка не прогреется и ситуация такая возникала - уехал я на Ицыл(далеко), забурился там почти на самый верх на Полном естественно приводе, пошел погулять, вернулся, вся машина остыла и полный привод отказывается включается, пока не прогреется раздатка, а как она прогреется если машина на месте стоит - никак!!! сейчас я канеш все там перебрал и включаться должна хоть при -40, но система эта кал полный и что с ней делать я пока не понял в целом свап конечно дело тонкое и весело с одной стороны, и любое влезание наших рук в японские механизмы не есть хорошо, либо нужно очень хорошо в этом разбираться и тогда все может получиться хорошо, а иначе получаем из надежной машины - набор узлов и агрегатов, которые периодически отваливаются, но я свой выбор сделал и обратного пути у меня нет. то есть с них обоих сигнал идет в эбу, там обрабатывается и уже из эбу на спидометр?
  18. Приветствую всех участников форума! Вопрос 1. Датчик положения дроссельной заслонки. Тоже возникают ошибки по датчику положения дроссельной, под нагрузкой(интенсивный разгон, в горку итд) примерно после 3500 оборотов, обычно между 3500 и 4000 загорается чек и в целом все нормально, просто горит пока не заглушишь и не заведешь заново, самодиагностика выдает ошибку ДПДЗ, ну собственно на этом мои полномочия все, я его разобрал почистил, собрал обратно, но все по прежнему осталось, кто-нибудь может подсказать куда там копать? Вопрос 2. Датчик скорости в коробку. Так и не разрулил проблему с тем что после некоторого проезда(минут 5-10 достаточно покататься по городу) начинает мигать OD/Off, далее вроде все плюс-минус работает, хоть и мигает, переключается по всем передачам, хоть и довольно жестковато(жестче старой коробки переключения, особенно вниз), самодиагностика выдает ошибку по датчику скорости акпп вроде как: электрик чешит репу и говорит что над что-то мудрить, может кто сталкивался и знает решение? коробка от прадо стоит, вместе с мотором приехала, раздатка от сурфа электромеханическая, с кнопкой 4вд которая. Вопрос 3. Полный привод. Полный привод меня уже так утомил если честно, но это все лирика, суть проблемы: После перебора моторчика раздатки и танцами с бубном при его установке обратно вылилась на свет следующая история, полный привод вроде работает нормально, пока не происходит 2 вещи, либо не начнешь нормально так буксовать и газовать, либо не включишь пониженную, с пониженной вообще ниче не понятно, вроде чисто механически включается, но стоит ее воткнуть и нажать кнопку 4вд, приборка, да и все электропереферия гаснет, горит предохранитель Gages, в стоке он 10ампер, он гасит полностью приборку, и всякое разное еще, типа стеклоподъемников, печки итд, в пампасах выявить это было не сложно, хоть и не сразу, но за 5 минут с этим разобрались, пониженную больше не включали, соответсвенно погасив приборку, не загорается лампа 4вд, не загоревшись не включается и сам 4вд, и мы остаемся в глубинах на заднем приводе, бесит это ужасно, просто капец как, но тут я даж вопрос корректно поставить не могу, типа и что делать? может кто хоть советом поможет, типа найти штатныую систему управления 4вд от тогоже сурфа или поиграть с релюхами ещще
  19. Окей, спасибо, а контактную с пружинами тоже без разницы как ставить, она сама мотором выставится?
  20. а промежуточную шестерню вообще без разницы как ставить? там чет пружинка какая-то на ней, в другой ветке на форуме есть более сложный и непонятный гайд с проверкой в каком положении размыкаются и замыкаются контакты. У себя по итогу все таки спалил вчера обмотку на электромоторе(( На днях буду снимать, нести к ремонтникам болгарок, чтоб поменяли намотку. Фото намотки и что было внутри, когда открыл. промывал спец штукой для контактов
  21. Ничего не пойму все равно, актюатор при подсоединении самовыставился, но звук короткого замыкания также слышен, крышка с магнитами сильно нагревается, фишку отсоединил, понять ничего не могу
  22. Понял, спасибо, сейчас еще раз попробуем, ато собрал, теперь вообще не включается))
  23. Супер!!! Спасибо большое!!! Очень подробно, все сделал почти уже, но при сборке странные звуки почемут издает, когда фишку цепляешь, как будто коротит что- то, пока отцепил фишку, пыьаюсь додуматься как выставить эту штуку под крышкой

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.