Перейти к публикации

морской

Опытные Пользователи
  • Публикации

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя морской

  1. Всем добрый день. Моторчик снял. Сразу хочу обратить внимание. Снимать моторчик надо вместе с насосом. Я при рекомендации, как снимать моторчик видно не дочитал или так описали снятие---я его открутил от насоса на месте. Соответственно выпала проставочная шайба. Если бы не услышал падение---так бы и собрал все после без нее. Ищи потом, почему насос не работает. И моторчик вытащить из-под блока АБС--я так и не смог. Открутил насос и все вытащил. Насос крепится тремя болтами с внутренним шестигранником №5. Мотор отдал в ремонт. 1650---рем. комплект. 3000--переборка. Собрал. Прокачал как положено---по схеме, как рекомендуют. Все нормально. Три дня погонял. Вчера вечером загорелась АБС, лампа ручника и зажужжал зуммер. Тормоза не пропали. Кто, что подскажет---что сделал не так--? Что чинить--?
  2. Александр. Спасибо за подробный отчет по снятию моторчика. Я так пока и не снял. В выходные думаю осилю.
  3. Супер. Неее, я тогда сам уж подъеду. Хорошо. Думаю разберусь.
  4. Спасибо. Трубку открутить от насоса и провод от моторчика отсоединить.--- Андрей---трубку красного цвета--??
  5. Спасибо. Оперативно. Если не сложно---бочек как снимать--?? Тянуть вверх. Он там вставляется в резиновые втулки-? Так вроде-?
  6. Доброе утро. Сказали, что можно снять. Снял вчера только защиту гидроаккумулятора, фишки с блока управления, фильтр топливный ( он чуть мешает). Что еще и как что откручивать---подскажите. Или все-таки снимать его полностью-?( ГТЦ). Ключи какие специальные может нужны-? Надо ли снимать бочек-?
  7. Всем добрый день. А кто-то знает--где в Москве данные моторчики ремонтируют-? И можно его снять без снятия всего ГТЦ--??
  8. Добрый день. Кто подскажет--в Москве--области--где есть грамотный кондиционерщик-? Точно где-то утечка. Или как самому проверить-?
  9. Отлично. Спасибо за ответ.
  10. Максим. Спасибо. Попробую на досуге разобрать старый мост. Про втулки так примерно и представлял. Диодный мост купил на 8 диодов. Первый--на шесть--верну в магазин. Кому интересно. Диодные мосты такие: 1)---Krauf AEN6947UT--- 6 ДИОДОВ.---1213р. 2) INR735PAL----8 диодов---1170р. Вчера собрал генератор и поставил диодный мост на 8 диодов. Так у меня было на оригинальном диодном мосту. Разница только, что корпус был медный , а здесь алюминиевый. Места соединения корпуса и моста смазал термопастой КПТ-8. Электрик так посоветовал для продления жизни диодам. Диоды стоят на 50А. 4 прямой и 4 обратной полярности. я их переписал на всякий случай. Диоды по всей видимости запрессованные. Визуально на юбке виды насечки. Фото мостов для обзора.
  11. Макс. Спасибо за ответ. В электрике---правда---СИЛЬНО не силен. Вот и задаю вопросы. Но, как вынуть старые диоды ---все молчат. Может их никто и не меняет по практике. Хотя в продаже они есть. Если будет время---попробую заменить и посмотреть---что получиться. Нашел сегодня мост на 8 диодов. Поставлю его. На 6---наверно верну поставщику.
  12. Андрей. В том и вопрос. Просьба подсказать--как сделать все правильно при минимальных затратах и затем потерях. Сальник купил. Втулку нет. В ключах разбираюсь. Сальники менял. Втулки никогда. Какой совет дадите--???
  13. Всем добрый день. Так чем все-таки закончились советы по замене диодов--? У меня на днях перегорел диодный мост. Авто ЛК 100. Генератор так понял на 120А. Понял, если заменить сами диоды---надо разобрать сам корпус диодного моста. Тогда как-то и диоды можно наверно достать. Но как--? И где тогда брать втулки --которыми скреплены две пластины корпуса диодного моста. Стал искать на замену диодный мост. Заменителей полно. Но они в алюминиевом корпусе и у меня 8 диодов, а на не оригинале--6 шт. Кто знает--на что это влияет--? И еще вопрос. Кто знает---какие диоды надо впаивать--???
  14. Так в том и вопрос---не меняя втулку при замени сальника у многих получилось-----или наоборот---не получилось и пришлось затем редуктор перебирать--???
  15. Всем добрый день. Полностью прочитал тему про замену сальника заднего редуктора. Честно сказать советов много, но однозначных нет. Кто более точно пояснит алгоритм действий по замене сальника. Втулку надо все-таки менять или поставить отметки на гайке и закрутить ее на прежнее место-? У кого , какая практика есть--??
  16. Всем добрый день. Никто так и не может подсказать, как снять прикуриватель----????
  17. Всем добрый день. У меня тоже похоже сгорели плавкие вставки на прикуривателе и затем на розетке, что левее прикуривателя. Сотка 2007г. Включал туда и туда только телефоны. Просьба подсказать, как снять прикуриватель-??
  18. Всем добрый день. Отлично. Уже более понятно--что к чему.
  19. Ребята . Спасибо за ответ. Буду подбирать и делать. А вот сколько точно виско-- масла заливать--?
  20. Все добрый день. У кого есть практика вскрытия задней части подогревателя.? Вопрос --что там за прокладка стоит и из чего ее потом делали--? Т.е какую вместо нее ставили. Говорят--ее не купить--?? И кто--какое масло заливал. Оригинальное нынче купить сложно. Поставка 120 дней. И не факт, что получу. И главное сколько надо заливать в этот подогреватель масла--?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.