Gennadiy Klinkov (MrGans54)

Приподнимем тему.. Был 2лте сурф 130й пруль Поставил 3л и навесил турбу Соответственно повесил трубку на впускном коллекторе и тройником после фильтрика пустил на датчик (на бочонке фильтра висящем) и на тнвд на корректор.. Но естественно после замены 2лте с акпп на 3лт с МКПП чек горит и гаснуть не собирается ❓ тоесть зелёный глаз турбы на тахо уже никогда не обрадует меня своим светом? И кстати так как теперь мех насос вместо Е насоса (на нём есть датчик на обороты для работы тахо с двумя проводами) тахометр лежит на нуле.. Куда запустить 2 провода чтоб тахо заработал?