gyugo

слишком все сложно - проще взять шлейф от ... ну например жестких дисков старых и припаяться. морочаться с разъемными соединениями нет смысла. туда лазить каждый год не будешь. раз в 20 лет :-)

да разъем это точка электрического соединения плат :-) но вибрацию предотвращают болты и никак не за счет разъема они держатся

Дополняю - некоторое время назад опять начала вылазить подобная проблема, перестало работать управление климата при наступлении морозов. Начал разбираться - оказалось, мало того, что разьем мама начинает "разлазиться" со временем в разные стороны, так там еще и внутренняя часть контактов "плавающая", т.е. гуляет в стороны. Даже незначительное смещение одной из плат относительно другой, дает пропадание контактов. Именно потому, что разъем "плавающий", со временем образуются микротрещинки в месте пайки контактов. Ко всему прочему из-за очень высокой температуры обе платы со временем начинает выгибать в стороны противоположные - контакты просто недостают друг до друга. И даже смещение плат незначительно в стороны по болтам дает пропадание контактов. Поэтому идеальный вариант это удалить данные разъемы (!оба) и запаяться шлейфом напрямую - плата к плате.

В общем перекидал весь ГТЦ, ремкомплект поменял, тормозит все отлично. но Brake горит все равно. Диагностикой лампа не гасится не загорается. Датчик жижи сдох?

Всем привет! Некоторое назад загорелся Brake на панели. т.к. по городу езжу мало и в основном скорость 20 км. ч. то не обращал внимания особо - машина тормозит и трогается нормально. Единственное расход вырос. Сегодня проехал по трассе километров 40 с хорошей скорость, остановился на заправке - горят раскалились тормозные диски, аж до дыма. Все 4-е. До этого нюанс - провал педали - не часто, раз в неделю. Колодки меняны. Суппорта, цилиндры, шланги менял летом. закусывать не должно. куда копать? Жижа на уровне

форсунки уже проданы ...

2300 руб шт.

магнитола уехала на гастроли в Камчатский край!

вверх

2500 штука

продаются

блок уехал трэчить дороги новосибирской области.

Продам DVD ченджер Lexus LX 470 86270-60112 (Pioneer XDV-M8137 zt) (с авто 2004 г., американец) После отключения-подключения в процессе установки неродного DVD (именно - вытащили-вставили разъем) перестал определяться (реагировать на кнопку CD) дальше разбираться не стал т.к. шел процесс инсталляции стороннего DVD и он был успешно установлен. Вполне возможно DVD рабочий, но проверить негде. 5000 руб. Отправлю в любой город.

Продам магнитолу для Lexus LX 470 86120-60622 (Pioneer KEX-M9737 zt) идет на авто с 2003 г.в. Российская сетка радио (перепаян проц.) Отправлю хоть в Йоханесбург. 10 000 руб.

Блок навигации 86841-50090 с LX 470 2004г. америка + с ним отдам родной диск навигации + диск русификации меню + еще какие то карты россии 10 000 руб. отправлю хоть в Мессопотамию.

Продам усилитель звука Mark Levison 86280-0W051 Стоял на LX 470 2004 г. В отличном состоянии, не горелый, не гретый (плата и элементы без изменений цвета). На транзисторах заменил термопасту. 29 000 руб. Отправлю хоть в Зимбабве.

смотри ошибки в системе-сотри если есть если сама падает - блок клапанов травит (грязь в системе, или уже кончился)

вверх!

вверх!

а чего там проверять ... шелестеть машина должна на мелкотне, в машине никаких дребезгов, шумов и пр. ктото придумал - "как на облаке" вот тогда подвеска работает правильно

я у себя не решил проблему жесткости, но в Вашем случае я бы начал с прокачки подвески чтобы выгнать воздух

изучал и не одну, и нигде не видел упоминание о Америке Европе. а может просмотрел, поэтому и спросил откуда это

"Давление в положении N должно быть спереди 5.9/6,9 Bar +- 0.5 bar (бак полностью заправлен, в машине никого и без груза) сзади 5,6/6,7 Bar +- 0.5 bar (Америка/Европа)" - это кто то сам приписал ...

вот ткни пальцем - где именно указано что давление для америки 5,9 ???